ketqua9

Theo ông, đơn vị tư vấn phải xác định đâu là mục đích chính của công trình. Nếu là tạo nơi xây trụ cầu cho vững, đỡ độ dài của dòng sông thì không hợp lý vì giá thành làm những đảo vườn nổi này đắt hơn rất nhiều so với xây thêm một trụ cầu ở giữa. Nếu làm chỉ để trồng cây xanh thì giá trị môi trường của cây xanh so với giá trị môi trường của mặt nước không lớn hơn là bao. Diện tích mặt nước bốc hơi lên, giảm nhiệt độ cho nội đô TP rất tốt. 

Chứng kiến cuộc hôn nhân của cặp đôi trẻ, NSND Hồng Vân bày tỏ sự ngưỡng mộ. Cô cho rằng Tường Vy và Tấn Việt xuất phát từ sự đồng điệu khi trò chuyện trên mạng xã hội đã nảy sinh tình cảm và có được cái kết đẹp. Trong khi đó, chuyên gia tâm lý Linh Trang bày tỏ: “Hôn nhân là duyên phận. Bao người lên mạng xã hội hằng ngày, nhưng hai bạn đã va vào nhau là một điều đặc biệt và hiếm có. Hy vọng tình yêu của Tường Vy và Tấn Việt sẽ vượt qua mọi thử thách và ngày càng bền chặt hơn”.

Trò chuyện với PV Thanh Niên, Giang nói: "Sở dĩ mình yêu thích tình nguyện vì muốn góp sức vào những hoạt động cộng đồng để giúp ích cho xã hội". Nhờ tham gia tình nguyện, Giang cho biết bản thân đã trưởng thành hơn, học hỏi được nhiều kinh nghiệm để giúp đỡ người khác. "Và chỉ có tình nguyện mới giúp bản thân mình những điều đó", Giang thổ lộ.

Chính những đặc chất của người Nam bộ khiến tôi yêu thích. Tôi lại có khát vọng làm thơ khi vào chiến trường, nên thơ tôi khi gặp đúng mảnh đất và con người phương Nam, tự nhiên như "cá gặp nước".

Thay vì phải tốn kém nhiều chi phí để sở hữu ô tô mới, nhiều người lần đầu mua ô tô với khoản tài chính hạn chế thường chọn phương án mua ô tô đã qua sử dụng. Với phương án này, sẽ giúp người mua tiết kiệm được nhiều chi phí với khi đầu tư một chiếc xe mới. Bên cạnh đó, các loại thuế phí phải đóng khi mua ô tô đã qua sử dụng cũng thấp hơn nhiều, đơn cử như lệ phí trước bạ người mua phải đóng khi mua xe cũ chỉ vào khoảng 2%. Không những vậy, khách mua xe còn có thương lượng giá, yêu cầu chủ xe làm đăng kiểm và trả phí đường bộ trước khi lấy xe.

Theo thống kê, những người ngồi trên ô tô không may xảy ra tai nạn nhưng đeo dây an toàn có cơ hội tốt hơn để tránh bị tổn thương. Nhiều nơi trên thế giới có quy định nghiêm ngặt về việc đeo dây bảo hiểm trên xe, dù là ngồi ở hàng ghế trước hay sau, đặc biệt đối với trẻ em. Người không đeo dây an toàn không chỉ có nguy cơ bị tổn thương, mà còn có thể gây tổn thương tới người khác trên xe. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người không đeo dây có thể văng trong xe, thậm chí bay ra khỏi xe, gây thương tích cho những hành khách khác.