Restaurant

Nếu tiết trời mát cả nhà dùng quạt trần, còn nóng nực sẽ chuyển sang điều hòa cài nhiệt độ 25 đến 27 độ C. Mọi thành viên đều tuân theo phương châm "Tiết kiệm điện là ích nước lợi nhà" của mẹ, bằng cách tận dụng tối đa gió trời và dùng quạt có hẹn giờ mỗi buổi tối. Tính mẹ cực tiết kiệm nhưng đồ điện trong nhà mẹ lại tinh ý và tư vấn cho chúng tôi: "Mua đồ điện đừng tham rẻ, ưu tiên dùng thiết bị có gắn nhãn "tiết kiệm năng lượng", mặc dù giá có hơi cao nhưng chắc chắn sẽ có hai lợi ích là bền và tiền điện hằng tháng không đau ví".

Vụ việc được xác định xảy ra vào khoảng gần 18 giờ ngày 1.7.2022 trên đường Lê Trọng Tấn, đoạn qua địa bàn phường Khương Mai, quận Thanh Xuân, TP.Hà Nội.

Theo chia sẻ của anh Tiến, các thành viên trong Đội cứu hộ SOS Đà Nẵng ban đầu chỉ có vài người và là "dân tay ngang" nên không rành về việc sửa xe máy, nói gì đến cứu hộ vốn đòi hỏi nhiều hiểu biết, vật dụng về y tế. Thế nhưng cả nhóm đã tập tành tìm hiểu... "Lúc mới lập đội, nhóm vá xe cả tiếng đồng hồ, trong khi nếu đem vào tiệm sửa xe thì chỉ tốn 15 phút. Làm lâu rồi mọi người cũng quen, nhiều người biết tới", anh nhớ lại. Đối với việc cứu hộ, nhóm anh nhờ bên y tế hoặc những bạn học về ngành y dành ra các ngày cuối tuần đến hướng dẫn cho các thành viên. 

Dù là thời tiết nắng nóng như hiện nay, nhưng nhà tôi vẫn thoáng mát dễ chịu, không bị nóng. Luôn tập trung sinh hoạt ở một nơi, tập trung cả gia đình lại xem ti vi chung tại một chỗ tránh mỗi người sử dụng một chiếc tivi hoặc laptop, loa. Việc xem ti vi chung giúp tình cảm gia đình khắn khít hơn và hóa đơn tiền điện sẽ giảm lại. Lúc nhà mất điện, mọi người đều tập trung lại một chỗ để trò chuyện và nằm ngủ với nhau đến khi có điện, có khi còn đến sáng mới có điện.

Được biết, Hồ Hữu Hưng sinh năm 2006, sở hữu cả 2 quốc tịch: Việt Nam và CH Czech. Cầu thủ này đã trải qua 13 năm được đào tạo và chơi bóng tại CH Czech. Trước khi khoác áo CLB CU Bohemians Praha, Hồ Hữu Hưng đã thi đấu cho CLB FC Slovacko (từ 2011 đến 2016) và CLB SK Slavia Praha (từ 2016 đến 2018). Vị trí sở trường của Hồ Hữu Hưng là tiền vệ tấn công và tiền vệ cánh.

Đồng thời, yêu cầu Bộ GTVT tiếp tục nghiên cứu, bổ sung, làm rõ hơn nữa, thuyết phục hơn nữa với một số nội dung liên quan tới cơ sở chính trị, cơ sở pháp lý, cơ sở thực tiễn.