$449
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của khó ở. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ khó ở.Ông A Giáo (67 tuổi, ở thôn Đăk Tăng) cho biết mỗi ngày người dân đều phải qua bên kia suối để tới vườn cà phê. Cầu tạm chỉ có người đi bộ, xe máy qua được, mà cũng chỉ trong mùa nắng. Đến mùa mưa, nước lũ dâng cao cuốn trôi cây cầu, dân làng lại phải góp tiền làm cầu mới. "Cầu ở đây là cầu năm một. Cứ qua mùa mưa thì lại phải làm cầu khác. Trong làng có 50 hộ, mỗi hộ góp khoảng 200.000 đồng để mua vật liệu, tre nứa làm lại cầu. Chúng tôi mong muốn có cầu kiên cố để người dân đi lại mùa mưa đỡ vất vả", ông A Giáo nói.️
Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của khó ở. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ khó ở.Theo hình ảnh được camera hành trình gắn trên một ô tô cùng lưu thông ghi lại, thời điểm nói trên, xe này đang di chuyển trên cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên, hướng về TP.Thái Nguyên. Khi đến khu vực nút giao Sông Công, tài xế một phen "hú vía" khi phát hiện phía trước bất ngờ xuất hiện một ô tô khác màu đen, hiệu Toyota mang biển kiểm soát 15K-246.05 đang đi lùi bất chấp luật.️
Cho đến khi có ai đó giật đứa nhỏ khỏi tay, cô mới bàng hoàng nhận ra mình đã kịp "đáp" trước phòng trực cấp cứu của bệnh viện.️
Những xe này đậu nối đuôi thành hàng dài, nhiều xe container tháo phần rơ moóc và mặc nhiên để gần dốc hầm chui nút giao song hành xa lộ Hà Nội - Đại học Quốc gia TP.HCM, trên làn đường của xe thô sơ, xe máy, nên rất nhiều người điều khiển xe máy phải lấn sang ở giữa làn dành cho ô tô mới chạy qua được. Chưa kể, những xe này ra vào cho xe lùi đột ngột, người điều khiển mở cửa xe bất cẩn cũng khiến người đi đường gặp họa. Người dân trong khu vực này cho biết đã từng xảy ra nhiều vụ tai nạn liên quan đến hành vi dừng đậu tại khu vực này.️