vn68

Nắng nóng gay gắt với nhiệt độ cao nhất phổ biến từ 36 - 38 độ C xảy ra nhiều nơi ở khu vực Tây Bắc Bắc bộ và vùng núi của Trung bộ.

Anh Hoàng Minh Thọ (30 tuổi) giảng viên ngành phát triển sản phẩm sáng tạo chương trình Melbourne Polytechnic Vietnam (Trường cao đẳng FPT Polytechnic), cho biết nếu như những năm trước thì cuối tháng 11 thời tiết tại TP.Hà Nội đã trở lạnh, nhưng năm nay vẫn còn rất nóng. Vì quá nhớ mùa đông tại TP.Hà Nội nên anh Thọ đã sử dụng phần mềm 3Ds Max để dựng nên một khung cảnh phủ đầy tuyết tại bốt Hàng Đậu. Tác phẩm này được thực hiện trong vòng 3 ngày gồm 1 bức tranh toàn cảnh sau đó được cắt thành 4 tấm nhỏ.

Độ khó càng cao có nghĩa là cần dùng nhiều sức mạnh máy tính hơn để khai thác cùng một khối Bitcoin. Nhìn lại lịch sử Bitcoin, mỗi khi độ khó tăng cao thì giá đồng mã hóa này cũng sẽ đi lên. Ngược lại, giá Bitcoin trượt dốc khiến nhiều thợ đào phải rút điện vì không có lãi, khiến độ khó cũng vì thế mà giảm xuống.

Khoảng 11 giờ, nhiệt độ bắt đầu gần đạt đỉnh nhưng ở Công viên 30.4 (Q.1) lại khá đông đúc. Nhiều người chọn nơi đây làm chỗ hóng mát, tránh nóng vì có nhiều bóng mát. Ở công viên này có khoảng trăm cây cổ thụ, nằm gần nhau trên diện tích lớn nên người dân không khó tìm cho mình một chỗ mát mẻ để nghỉ chân. Những người đến đây đa phần là các bạn trẻ, sinh viên và tài xế taxi. Tuy nhiên, nhiều nhất vẫn là giới sinh viên vì các bạn thích chọn nơi đây làm chỗ nghỉ trưa và ngồi cà phê bệt.

Trong số các tỉnh thành còn lại, Hà Nội chỉ ở vị trí 13, với điểm bình quân môn văn "chỉ" đạt 7,76, nhưng lại là địa phương có nhiều điểm cao nhất. Từ 9 trở lên, Hà Nội có 17.480 TS, chiếm 19% điểm từ 9 trở lên môn văn của cả nước. Sở dĩ nhiều điểm cao nhưng điểm bình quân không vượt trội là bởi TS dự thi môn văn của Hà Nội quá đông, 106.636 em (chiếm 10% tổng số TS dự thi môn văn).

Lùi xe, quay đầu đi ngược chiều trên cao tốc nghe thôi đã thấy mức độ nguy hiểm. Tuy nhiên trên thực tế, thời gian qua trên cao tốc có không ít tài xế Việt đã mắc phải lỗi này. Do không chú ý quan sát, dẫn đến việc vượt qua các lối ra đường cao tốc, thay vì lựa chọn đi tiếp đến lối ra tiếp theo thì nhiều người lại cố tình quay đầu để đi ngược chiều hoặc đi lùi trên cao tốc. Đây là hành động cực kỳ nguy hiểm có thể dẫn đến các vụ tai nạn nghiêm trọng.