AE888

Trong khi đó, ông Trần Ngọc Chu, Phó chủ tịch HĐQT Thường trực điều hành Công ty CP Tập đoàn Hoa Sen (mã chứng khoán HSG), đăng ký bán 1,5 triệu cổ phiếu HSG để giải quyết nhu cầu tài chính cá nhân. Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 27.11 đến ngày 22.12, theo phương thức khớp lệnh trên sàn và thỏa thuận. Sau giao dịch này, ông Trần Ngọc Chu sẽ giảm từ 1,78 triệu cổ phiếu (tương đương tỷ lệ sở hữu 0,29%) xuống còn hơn 280.000 cổ phiếu (0,046%). Tạm tính theo giá giao dịch hiện tại, ước tính ông Chu có thể thu gần 32 tỉ đồng trong việc bán ra này.

Nhiều người dân ngụ trong khu vực cho biết tình trạng này diễn ra đã lâu. Thỉnh thoảng có lực lượng chức năng đến kiểm tra thì họ dẹp vào, sau khi lực lượng chức năng đi khỏi thì các hộ này bung ra bán tiếp, rác thì chất đống bên cạnh, mất vệ sinh. Người đi đường rất bức xúc vì có khi gió lớn, dù ngã ra đường vướng vào xe máy, rất nguy hiểm.

- Đinh “Marcus” Bùi Quốc Cường/ Vi phạm Điều 3 của Bộ Quy tắc/ Đình chỉ 24 tháng

Gần 60 năm công tác, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng đã có nhiều công lao to lớn, đặc biệt xuất sắc đối với sự nghiệp cách mạng vẻ vang của Đảng và dân tộc. Ông được Đảng, Nhà nước tặng thưởng Huân chương Sao Vàng, Huy hiệu 55 năm tuổi Đảng và nhiều huân, huy chương cao quý khác của VN và quốc tế.

Ngoài ra, khi xe bị ngâm nước quá lâu trong điều kiện nhiều chất bẩn có thể gây nên tình trạng rỉ sét các chi tiết kim loại của xe cũng như pin và động cơ, làm chiếc xe xuống mã nhanh, mất giá hơn về sau. Nếu nghiêm trọng hơn, xe điện ngâm nước có thể ảnh hưởng đến động cơ. Mặc dù động cơ xe điện thường được đóng rất kín nhưng nếu lội nước hoặc ngập nước đủ lâu thì nó cũng sẽ bị ngấm. Nước vào sẽ làm tăng nguy cơ phá hỏng nhiều chi tiết động cơ như hệ truyền động, và hệ thống làm mát, trực tiếp làm hư hỏng hệ dẫn động cũng như giảm hiệu suất, độ bền của xe.

IONIQ 5 được xây dựng trên nền tảng E-GMP (Electric Global Modular Platform) sử dụng cho xe điện của Hyundai. Đây là mẫu xe thuần điện BEV (Battery Electric Vehicle) với hệ thống pin sạc đáp ứng cấu trúc điện kép 400V/800V, cho phép tương thích bộ sạc nhanh DC 350 kW với tốc độ sạc từ 10 - 80% chỉ trong 18 phút và 56 phút với trạm sạc 50 kW để sạc từ 20 - 80%. Xe sử dụng pin Lithium với ưu điểm mật độ năng lượng cao, giúp tăng cường quãng đường di chuyển của xe mà không vướng phải hạn chế về kích thước.