Không quá lời khi đại diện hãng hàng không này dùng từ "sống còn" để miêu tả tình trạng của các hãng bay hiện nay. Mới nhất, Vietnam Airlines chính thức công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022 với khoản lỗ cao hơn so với báo cáo tự lập. Hãng hàng không quốc gia của VN lỗ 3 năm liên tiếp, thậm chí đối diện nguy cơ hủy niêm yết. Trong quý 3/2023, theo báo cáo tự lập, Vietnam Airlines lỗ 2.203 tỉ đồng, dù đã giảm so với mức lỗ 2.546 tỉ đồng cùng kỳ năm trước, song, đây đã là quý lỗ ròng thứ 15 liên tiếp kể từ quý 1/2020.
Kết thúc quý 1/2024, VFG đạt doanh thu thuần hơn 965,8 tỉ đồng, tăng gần 40% và lợi nhuận sau thuế hơn 78,6 tỉ đồng, tăng hơn 41% so với cùng kỳ năm trước. Đây là mức lợi nhuận quý cao thứ 2 trong lịch sử hoạt động của doanh nghiệp này, chỉ sau con số kỷ lục đạt được quý cuối năm 2023 trước đó
Có thể thấy, sau khi dịch Covid-19 được kiểm soát, nhiều hãng hàng không và lữ hành đã chủ động tìm kiếm những thị trường tiềm năng mới như Ấn Độ, Malaysia, Indonesia, Đài Loan, Úc… bằng việc tăng tần suất các chuyến bay thẳng giữa hai bên. Nhờ vậy, tốc độ tăng trưởng của thị trường được đẩy nhanh đột biến. Điển hình nhất phải kể đến thị trường Ấn Độ. Trước dịch, khách Ấn dường như "tàng hình" trên bản đồ thị trường nguồn của du lịch VN. Phải đến cuối năm 2019 khi Vietjet khai trương hai đường bay đầu tiên kết nối TP.HCM, Hà Nội - New Delhi, VN mới chính thức có đường bay thẳng tới Ấn Độ.
Hiện nay, trong suy nghĩ của nhiều người luôn mặc định một số môn học ở nhà trường phổ thông có môn chính, môn phụ. Nhưng thực tế, theo Chương trình GDPT 2018, các môn học đều bình đẳng như nhau, mỗi môn học có một vai trò, vị trí để giáo dục, bồi dưỡng tri thức, nhân cách và tâm hồn riêng cho học trò. Tuy nhiên, tư tưởng môn chính, môn phụ vẫn tồn tại trong một bộ phận giáo viên, phụ huynh.
Nếu đợt ngập mặn năm 2016 được xem là kỷ lục 100 năm mới lặp lại một lần thì mùa khô 2020 đã chính thức phá vỡ kỷ lục ấy. Mấy chục năm gắn bó với nghề lúa, những người nông dân Đồng Tháp Mười (đặc biệt là Tiền Giang và Long An - 2 tỉnh chịu ảnh hưởng nặng nề nhất của hạn mặn) không kịp trở tay. Đứng trước ruộng lúa đang độ làm đòng dần khô héo từng ngày, những người nông dân chỉ biết bất lực than trời. Mọi năm, khoảng ăn Tết xong nước mới bắt đầu chuyển mặn từ từ. Đằng này mới cuối tháng 11 nước đã tràn tới, mặn đến 4 - 5%, tốc độ nước chuyển mặn nhanh và sớm như thế chưa từng được các bậc cao niên trông thấy trước đây.
Đến cuối những năm 2030 có thể sẽ có đủ số lượng các mỏ mới và sản lượng tái chế cần thiết để hỗ trợ quá trình chuyển đổi xanh diễn ra theo đúng kế hoạch. Tuy nhiên, vấn đề là nguồn cung kim loại "xanh" chỉ tập trung ở một vài quốc gia nhất định nên rất dễ bị ảnh hưởng bởi các biến động chính trị, xung đột hay thậm chí cả các yếu tố về khí hậu, môi trường… Mục tiêu trung hòa carbon vào năm 2050 không phải là con đường dễ dàng.
4.67GB
Xem2.95B
Xem732.57MB
Xem95.64MB
Xem5.31GB
Xem734.62MB
Xem64.4485.28MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
8jbet khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
995bk8evn com
2025-01-23 21:43:26 đá gà thomo 25/5
478bet8k
2025-01-23 21:43:26 nhà cái uy tín kubet
726giải new zealand
2025-01-23 21:43:26 Khuyến nghị
700soi kèo bóng đá phần lan hôm nay
2025-01-23 21:43:26 Khuyến nghị