Khu dản cư ở Việt Nam

- CEO Ngô Thị Vân Hạnh: Cột mốc sau 30 tuổi là thời kỳ đỉnh cao phong độ của người đàn ông. Ở độ tuổi này, các anh đã có thành công trong sự nghiệp, nhiều trải nghiệm sâu sắc trong cuộc sống, có sự điềm tĩnh chín chắn và học được cách buông bỏ. Điều này có thể chưa có được ở các bạn trẻ, vì họ sẽ đặt sự thắng thua, được mất lên hàng đầu và coi đồng nghiệp của mình là đối thủ. Chúng tôi có cho mình những tiêu chí riêng để lựa chọn 33 "anh tài" tham gia chương trình.

Tình huống xe khách chạy ẩu, vượt đèn đỏ suýt gây tai nạn khiến nhiều người bức xúc

Đơn cử như chưa có quy định về trình tự, thủ tục thực hiện đối với việc thay đổi chủ sở hữu đơn vị đăng kiểm, thay đổi vị trí đơn vị đăng kiểm; trách nhiệm của tổ chức và cá nhân có liên quan đến hoạt động kiểm định; điều kiện đối với lãnh đạo tổ chức thành lập đơn vị đăng kiểm cần được bổ sung để tránh sai phạm có thể xảy ra. "Việc sửa đổi Nghị định theo trình tự rút gọn hiểu đơn giản là sửa đổi, bổ sung các quy định phù hợp nhằm giúp hoạt động kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới nhanh chóng đi vào ổn định, cũng như hạn chế thiệt hại không đáng có cho người dân, doanh nghiệp và xã hội", Bộ GTVT giải thích.

Duy Cường, sống tại Hà Nội, là một người trẻ yêu thích công nghệ mới. Anh mua chiếc Toyota Corolla Cross 1.8HV hồi tháng 5 vì cảm thấy xe hybrid phù hợp với hạ tầng giao thông Việt Nam. “Khi số lượng trạm sạc nhiều hơn, tôi mới can đảm thử mua xe điện xem sao”, anh nói. Quan điểm của Duy Cường không cá biệt. Đa số người tiêu dùng Việt Nam vẫn e dè với xe điện vì chưa có đủ trạm sạc.

Đồng quan điểm, ông Vũ Tấn Công - người có gần 40 năm kinh nghiệm quản lý, kinh doanh ô tô tại Việt Nam, đồng thời là nguyên Tổng Thư ký Hiệp Hội các Nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cũng khẳng định, chính sách giảm lệ phí trước bạ xét mặt nào cũng sẽ có lợi cho thị trường ô tô. Trong đó bao gồm các hãng, đơn vị phân phối và người tiêu dùng.

35. Thượng tướng Bế Xuân Trường, Chủ tịch Hội Cựu chiến binh VN.