sơ đồ tư duy đẹp

Trong chùm ảnh bế mạc giải World Cup billiards carom 3 băng Porto 2024 được Liên đoàn Billiards thế giới (UMB) đăng tải trên trang chủ, khoảnh khắc 3 cơ thủ kỳ cựu là Jaspers, Caudron và Tayfun "bao vây" Cho Myung-woo không khỏi làm người xem tò mò.

Đến bây giờ, ông Nguyễn Quang Viên (91 tuổi, nguyên chiến sĩ Đại đội 15, Tiểu đoàn 1, Trung đoàn 48, Sư đoàn 320, hiện sống tại đội 4, xã Thanh Hưng, H.Điện Biên) vẫn nhớ lại món trứng tráng làm bằng đậu xanh giã nhuyễn, trong những ngày đầu mới lên lại Điện Biên gian khó.

Đặc biệt, tại TikTok xuất hiện "hằng hà sa số" video với những cái tên "cách khoanh bừa chính xác 100%", "mẹo lụi thi trắc nghiệm không bao giờ sai", "khoanh lụi trắc nghiệm chuẩn xác", "khoanh lụi chống điểm liệt", hay thậm chí là "mẹo lụi thi trắc nghiệm để được điểm 6, 7"… Vô số video như vậy đã thu hút lượng xem "khủng". Và vì biết những video hướng dẫn mẹo "lụi" dễ nhận được tương tác nên không ít TikToker đổ xô làm nội dung bày phương pháp học "đi tắt" này.

Độc giả đặt câu hỏi trên các fanpage hoặc gửi câu hỏi tại đây để được chuyên gia giải đáp. 

Chủ tịch nước khẳng định phát triển quan hệ với Trung Quốc luôn là chủ trương nhất quán, lựa chọn chiến lược, ưu tiên hàng đầu trong đường lối đối ngoại độc lập tự chủ, đa phương hóa, đa dạng hóa của Việt Nam.

Đồng quan điểm, anh Lê Đoàn Thanh - một người có kinh nghiệm lái xe đi đường đèo nhiều năm cho biết: "Ở khu vực phía Nam cũng có những đoạn đèo dốc lớn, tuy nhiên độ dài đèo ngắn. Ví dụ như đèo Prenn, đèo Chuối, đèo Mimosa, đèo Gia Bắc... Với những đèo này, người lái hoàn toàn có thể dùng số "D" để đổ dốc, vì khi đó việc sử dụng phanh chưa quá nhiều. Tuy nhiên với những cung đường đèo vừa dốc cao và vừa dài như "tứ đại đỉnh đèo" ở khu vực phía bắc (gồm đèo Pha Đin, đèo Ô Quy Hồ, đèo Khau Phạ và đèo Mã Pí Lèng - PV), việc dùng số "D" để đổ đèo sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Bởi vì khi tài xế rà phanh nhiều lần để giảm tốc hay vào cua sẽ làm má phanh nóng lên dẫn đến hiện tượng "trơ". Thậm chí, nhiều trường hợp dẫn đến sôi dầu phanh và mất lực phanh.