01_17_sV660n/Edu/ku789 kim

Cụ thể, giao thông liên kết bao gồm hệ thống đường vành đai, cao tốc hướng tâm, đường sắt, hàng không… vẫn đang xây dựng, mở rộng, chưa hoàn thiện. Đường sắt chạy từ ga Sài Gòn có nối về ga Sóng Thần, Dĩ An phía Đồng Nai và Bình Dương nhưng vẫn chưa nối được về phía Bà Rịa-Vũng Tàu. Đường hàng không cũng yếu vì sân bay Tân Sơn Nhất quá tải, sân bay Long Thành chưa hình thành. Đường thủy cũng chưa ổn, các cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, cảng Cát Lái… nằm dọc tuyến sông Sài Gòn và sông Đồng Nai chưa có sự kết nối gắn kết, hợp tác về kho bãi, hạ tầng… Lỏng lẻo trong kết nối khiến sự phát triển kinh tế của cả khu vực chưa phát triển xứng tầm với tiềm năng.

Theo lãnh đạo địa phương, cụ Nhâm được hưởng trợ cấp khuyết tật tâm thần. Mỗi lần nhận tiền, cụ đều gói rất cẩn thận và cất đi.

ẢNH: XUÂN PHÚC

Lý giải về 'độc chiêu' này, ông Tuấn cho biết, trại nuôi nằm ven đường lộ, nhiều xe cộ qua lại gây nên tiếng ồn dễ làm cho chồn hoảng sợ. Từ đó, ông nghĩ ra cách cho chồn nghe nhạc trữ tình và nhạc thiền để chồn giảm bản chất hoang dã, hung dữ.

Những phát hiện trên rất quan trọng, được xem là chìa khóa cho công tác nghiên cứu, khai quật khảo cổ học, từng bước giải mã những bí ẩn về lịch sử văn hóa vùng đất Tam Chúc - Kim Bảng nói riêng và tỉnh Hà Nam nói chung trong diễn trình lịch sử dân tộc.

Trao đổi để có cách hỗ trợ thí sinh tốt nhất