77win

Một tác phẩm ống hút lớn nhất thế giới đã được thực hiện tại Việt Nam, kết hợp tổng cộng 168.037 ống hút nhựa, kích cỡ: cao 3,3 m, dài 8 m và rộng 4,5 m, do nghệ nhân Von Wong (Canada) và Zero Waste Saigon (Việt Nam) thực hiện tại TP.HCM vào ngày 22.1.2019. Được biết tác phẩm này là một nghệ thuật sắp đặt, có sự góp sức của hàng trăm tình nguyện viên do Zero Waste Saigon và Starbucks tổ chức trên khắp Việt Nam. Tác phẩm này mô tả một vùng biển nhựa đang phân tách, nhằm nâng cao nhận thức về sự ô nhiễm nhựa sử dụng một lần.

Bộ đôi mỹ nam châu Á được cộng đồng mạng vô cùng yêu thích khi tấm ảnh thu hút về lượng bình luận và tương tác khủng. 

Được gợi cảm hứng từ cuốn sách The Ignorant Schoolmaster: Five Lessons in Intellectual Emancipation (tạm dịch: Hiệu trưởng dốt nát: 5 bài học về Giải phóng Tri thức, 1987) của Jaques Rancière, dự án Người học trưởng ngu ngốc đưa người xem đến với các phiên tập dợt (workshops/exercises) dựa trên những băn khoăn: làm thế nào để đảm bảo được cả sức khỏe tinh thần lẫn thể chất khi cường độ sử dụng thiết bị điện tử tăng lên; con người có thể học được gì từ máy móc thông minh; tương lai của mối quan hệ giữa máy móc và con người… Ý tưởng này nảy sinh từ lần gặp gỡ đầu tiên giữa Nguyễn Hoàng Giang và Gabriel Hensche vào năm 2018, trong một chương trình lưu trú nghệ sĩ tại Viafarini, Milan, Ý.

Như vậy, gần 940 triệu cổ phiếu ITA chỉ được phép mua bán trong phiên chiều trong tuần tới. Cổ phiếu ITA hiện đang đứng ở giá 4.490 đồng, giảm 30% so với đầu năm.

Hơn 60 tuổi đời, ngoại vuốt nhẹ mái tóc bạc phất phơ, giọng hiền khô nói cây dừa nước đã gắn bó lâu đời với người dân miền Tây. Lúc ông bà khai hoang mở cõi, nó đã có nhiều lắm. Hẳn cây dừa nước thì không chỉ mọc ở miền Tây nhưng chắc chỉ ở miền Tây cây dừa nước mới có nhiều vô số kể như vậy. Mảnh đất chín rồng mở ra biết bao cửa sông, nhánh sông chằng chịt là ‘bà đỡ’ mát tay cho loài cây dân dã này bám rễ sinh sôi. Để rồi nó trở thành hình ảnh đặc trưng, một phần không thể thiếu trong trong ký ức của người Nam bộ.

Các chi phí này chiếm tỷ trọng khoảng 3 - 5% giá dịch vụ vận chuyển hành khách và được duy trì ổn định trong thời gian dài, chưa có sự điều chỉnh tăng giá.