Lô đề W88

"Đối mặt với khó khăn chưa từng có, chúng tôi luôn nhận thức trong "nguy" luôn có "cơ". VNA luôn ý thức phải khắc phục khó khăn từ chính nguồn lực nội tại của doanh nghiệp, đây là yếu tố mang tính quyết định đến sự tồn tại và phát triển sau đại dịch. Chỉ khi đã thực hiện hết các giải pháp có thể và sử dụng tối đa các nguồn lực của doanh nghiệp nhưng vẫn không thể và không đủ để ứng phó, hãng mới báo cáo cổ đông phát huy vai trò và trách nhiệm hỗ trợ với tư cách là chủ doanh nghiệp và báo cáo Chính phủ có các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho VNA với vai trò, sứ mệnh là Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam" - ông Hòa quả quyết.

Để có được công việc thu nhập trăm triệu mỗi tháng như bây giờ, anh Long phải trải qua một quá trình gian nan. "Vào năm thứ hai đại học, mình tưởng như phải bỏ ngang việc học vì gia đình gặp khó khăn, không có tiền đóng học phí, dù mức học phí chỉ khoảng vài triệu đồng/năm. May mắn là mình được chọn vào chương trình học bổng của chủ tàu Stolt Tankers và Công ty TNHH Đào tạo và Nguồn nhân lực Hàng hải (UT - STC) tại TP.HCM. Họ đài thọ toàn bộ học phí, đào tạo tiếng Anh và cho mình cơ hội đi Cadet (thực tập sĩ quan)", anh Long kể.

Đồng thời, Báo cũng đã trao 11,2 triệu đồng cho ông Nguyễn Văn Mẫn (48 tuổi, ở thôn Phú Lạc, xã Bình Thành, H.Tây Sơn, Bình Định), nhân vật trong bài viết Người phụ hồ nghèo bị bỏng điện nguy kịch (Thanh Niên ngày 28.8.2023). Đợt 1, Báo đã trao 85,7 triệu đồng cho ông Mẫn. Qua 2 đợt, bạn đọc đã giúp ông Mẫn hơn 97 triệu đồng.

Theo UBND H.Long Điền, chùa Long Bàn được xây dựng vào năm Thiệu Trị thứ 5 (năm Ất Tỵ -1845) do 2 vị hòa thượng Hải Chánh và Bảo Thanh làm trụ trì đầu tiên và được dân làng tôn làm tổ sư. Kiến trúc chùa Long Bàn nguy nga, tráng lệ với những tác phẩm nghệ thuật điêu khắc mang đậm nét truyền thống độc đáo, lưu giữ văn hóa tâm linh, thờ phụng Phật pháp. Theo truyền thuyết, vùng đất Long Điền trước kia có 9 con rồng chầu. Ngôi chùa được xây dựng trên phần cuối cùng của dãy núi Thùy Vân, có nhiều tảng đá tự nhiên phẳng như bàn thạch nên dân làng đặt tên là chùa Long Bàn.

Chỉ trong vòng 1 năm kể từ khi thành lập, Xanh SM đã phục vụ hàng chục triệu chuyến đi xanh bằng xe điện cho các khách hàng trên khắp Việt Nam, góp phần cắt giảm hơn 52.000 tấn CO2, tương đương 2,6 triệu cây xanh quang hợp trong một năm. Tính trung bình, cứ mỗi 16,8 km di chuyển bằng xe điện, khách hàng đã cùng với Xanh SM cắt giảm được lượng khí thải CO2 tương đương với trồng mới 1 cây xanh.

Anh Nguyễn Văn Lộc, một ngư dân trên đảo Phú Quý cho biết, với sự gia tăng nhanh của du khách đến đảo Phú Quý, nhu cầu thưởng thức cua mặt trăng cũng nhiều hơn, nhưng khách muốn ăn phải đặt trước vài ngày. Cua mặt trăng nhốt lâu sẽ không còn béo, tốt nhất là cua mới đem từ biển về ăn ngay sẽ rất thơm, ngon.