68bet

Chiều cuối tháng 5 vừa qua, dù vừa qua đợt triều cường và trời không mưa nhưng nước ở Rạch Dừa vẫn dâng cao, ngấm qua lớp đê chảy vào đường lênh láng. Người dân sống ở khu vực này cho biết khoảng chục năm trở lại đây, đoạn đường này thường xuyên xảy ra tình trạng ngập nước đến quá đầu gối mỗi đợt triều cường hay mưa lớn.

Chị Minh Hằng, phụ huynh trú ở Q.Gò Vấp, TP.HCM là mẹ của bé Thanh Khoa, 6 tuổi, vừa hết lớp lá và một bé út 4 tuổi đang học mẫu giáo tại TP.HCM. Chị Minh Hằng cho biết các bé đều học ở các trường mầm non công lập tại thành phố, trong trường có hoạt động cho trẻ mẫu giáo làm quen với tiếng Anh. Về nhà, muốn con có thêm thời gian được nói tiếng Anh, gia đình chị Minh Hằng tải thêm các ứng dụng về các thiết bị điện tử, di động ở nhà để con được trải nghiệm thêm.

Trong khi đó, Suzuki Satria F150 “thiệt thòi” hơn hẳn đối thủ khi chỉ phân phối chính hãng tại Việt Nam 1 phiên bản đi kèm 3 tùy chọn màu sắc.

7. Vũ Quốc Hưng / K1ller

Bên cạnh đó, theo các doanh nghiệp (DN) ngành logistics, hầu hết chuyến tàu từ châu Á đến châu Âu vẫn đi vòng qua mũi Hảo Vọng (châu Phi) khiến hành trình kéo dài thêm từ 9 - 14 ngày, để tránh xung đột ở Biển Đỏ. Đồng thời việc gây nên tình trạng ùn tắc ở một số cảng biển như Tangier (Ma Rốc) hay Algeciras (Tây Ban Nha) vì những nơi này đột nhiên trở thành điểm trung chuyển hàng hóa giữa các tàu. Tình trạng tắc nghẽn tại các cảng trên tuyến đường biển Á - Âu ngày càng gia tăng. Không chỉ các tuyến đi Mỹ và EU mà nhiều tuyến trong khu vực châu Á cũng đang lên cơn "sốt". Cụ thể như cước tàu từ Trung Quốc về VN tăng lên 800 - 900 USD/container 40 feet, tăng gấp 5 lần so với trước. Điều này khiến chi phí đầu vào của DN VN tăng đáng kể.

Bạn đọc giúp Nguyễn Thanh Dũng - Quảng Trị (nhân vật được đề cập trong bài viết Người thợ hồ đột quỵ, hỏng 2 quả thận; trên Thanh Niên ngày 6.4.2022):