xổ số ơi

Doanh nhân Lục Đậu và Doanh nhân Đinh Vĩnh Cường trong lễ ký kết hợp tác

Để đảm bảo an toàn, hầu hết các hãng hàng không chỉ cho phép vận chuyển hành khách mang thai dưới 36 tuần. 

"Cái gật đầu" của Quốc hội khiến không chỉ chính quyền TP.Đà Nẵng mà rất nhiều chuyên gia kinh tế đều thở phào nhẹ nhõm bởi trước đó, kinh tế Đà Nẵng được nhận định là đang chững lại, ảm đạm, chưa phát triển tương xứng tiềm năng và vị thế của một "thủ phủ" kinh tế miền Trung, phần lớn do nút thắt về cơ chế. Nói như Bộ trưởng Bộ KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng, việc cho phép thực hiện cơ chế chính sách đặc biệt, đặc thù sẽ là cơ hội để Đà Nẵng bứt phá, là "lò xo bật" để Đà Nẵng phát triển tốt. Trong đó, việc cho phép Đà Nẵng thí điểm thành lập khu thương mại tự do; thí điểm thực hiện thu hồi đất để phát triển kinh tế - xã hội vì lợi ích quốc gia, công cộng đối với dự án xây dựng kết cấu hạ tầng kỹ thuật gồm trung tâm logistics và trong khu thương mại tự do... kỳ vọng tạo ra bước đột phá trong việc phát triển kinh tế, du lịch và thu hút đầu tư cho Đà Nẵng.

Theo chủ đầu tư, toàn dự án đến nay đã đạt khoảng 63% tiến độ thi công. Dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng ngoài hầm chui số 2 (HC2) trước ngày 31.7 và tổ chức giao thông để thông xe trước nhánh hầm HC2 trong tháng 8. Đặc biệt, cuối tháng 9 này, Ban Giao thông sẽ tháo rào chắn giữa giao lộ (gồm cả 2 hầm chui), để trả lại hiện trạng như trước kia, giúp việc đi lại của người dân trở lại bình thường. Nhánh hầm số 1 (HC1) dự kiến thông xe trước ngày 31.12, thông xe toàn dự án vào cuối năm 2024.

Không chỉ có thói quen tiết kiệm điện cho chính ngôi nhà đang thuê ở, cho "túi tiền" của mình, tôi còn thực hành việc tiết kiệm điện ngay ở cơ quan nơi tôi làm việc. Trong khi đó hiện nay, có không ít người ở nhà thì tiết kiệm điện nhưng ở công sở thì sử dụng điện thỏa mái, vì đâu phải tiền mình trả mà lo.

Nếu không có điểm dừng chân này, mỗi ngày ông Tú phải tốn thêm khoảng 30.000 – 50.000 đồng tiền cà phê, nước uống. Đến đây, ông không tốn đồng nào nhưng vẫn có chỗ ngả lưng thoáng mát, sạch sẽ.