Tuyệt đỉnh công phu

Năm đó tới bến xe Cà Mau là mấy anh, hoặc mấy em mang ghe hoặc tàu đò ra rước. Theo đường sông, rạch cũng chừng hơn hai chục cây số. Những chiếc ghe khi di chuyển từ bên nước mặn qua nước ngọt, hoặc ngược lại, vượt cạn một cách rất rất ngoạn mục. Một chiếc máy nổ, một bộ phận dòng dọc kéo dây cáp tời, và một khung đường như đường giày xe hỏa, uốn cong vắt ngang con đập. Vậy là ghe có hàng hay không cũng được nằm trên giá đỡ chắc chắn, từ từ “tàu anh qua núi”.

“Mình làm thêm cho 1 trung tâm dạy trẻ đặc biệt khoảng 2 tiếng đồng hồ/ngày, với mức lương 2 triệu đồng/tháng. Nếu dạy kèm tại nhà phụ huynh sẽ trả 150.000 đồng/giờ và tùy vào kinh nghiệm, điều kiện mà gia đình có thể tăng thêm”, Như Huỳnh chia sẻ.

Đáng lý máy bay có 2 phi công nhưng một người đã bị cho nghỉ để nhường chỗ cho hành khách. Máy bay chở thêm hành lý của một chuyến bay khác cất cánh trước đó và việc bốc xếp hàng không đúng cách đã ảnh hưởng đến trọng tâm của máy bay. Phi công không để ý việc này khi cất cánh.

- Rừng nuôi ạ?

10 năm làm nghề, nữ tiếp viên Thiên An cho rằng, ngoài việc chỉn chu, chăm sóc hình ảnh mỗi lần xuất hiện thì kỹ năng ứng xử, lắng nghe khách hàng rất quan trọng. Mỗi tình huống gặp phải trên máy bay, tiếp viên phải luôn đặt mình vào vị trí của khách để tìm cách giải quyết phù hợp.

Khi bật chế độ điều hòa tự động, hệ thống sẽ điều chỉnh nhiệt độ bên trong cabin để làm mát nhanh nhất có thể. Điều này đôi khi khiến quạt điều hòa tăng tốc tối đa một cách không cần thiết. Về lâu dài có thể ảnh hưởng đến tuổi thọ của quạt gió. Một số mẫu xe khi chuyển sang chế độ điều hòa tự động, hệ thống sẽ lấy một ít không khí bên ngoài vào, khiến điều hòa không được mát như mong muốn. Ngoài ra còn có mùi bay vào cabin.