carton

"Sao nào, nhớ con bé nào à? Chưa nói cho nó biết thì quên đi".

Trước đó, cuối năm 2021, Công ty Nhiệt điện Duyên Hải từng đấu giá thành công 1 triệu tấn tro xỉ làm vật liệu san lấp với giá trị hơn 17 tỉ đồng. Tuy nhiên, đến nay, doanh nghiệp trúng đấu giá chỉ tiêu thụ được khoảng 20.000 tấn, san lấp cho một dự án trường lái xe trên địa bàn. Khó khăn lớn nhất doanh nghiệp này gặp phải là các chủ đầu tư dự án có nhu cầu san lấp chưa mặn mà với tro xỉ, không đưa tro xỉ vào hồ sơ thiết kế. Mặc dù với các công trình tại địa phương, chi phí sử dụng tro xỉ san lấp được xem là thấp hơn so với cát, nguồn cát san lấp khan hiếm, giá cát bị đẩy lên cao.

Lãnh đạo TAND tối cao 2 nước Lào và Campuchia cũng hy vọng hội nghị sẽ cung cấp những ý tưởng mới tốt đẹp cho mục tiêu chung của 3 nước hợp tác trong lĩnh vực tòa án, bao gồm cả cuộc chiến chống tội phạm biên giới và các phương pháp giải quyết tranh chấp dân sự, thương mại xuyên biên giới…

Nếu chủ nhân ước rằng con mèo có thêm cái đuôi nữa để trở thành “cửu vĩ miêu” thì nó mới thành công. Tiếc rằng, dường như là một vòng tròn lặp lại vô tận, bất luận thế nào thì con mèo cũng không thể tu luyện để trở thành mèo chín đuôi.

Theo Bộ GTVT, từ đầu tháng 7.2024 sẽ thi công thí điểm đắp nền đường tại công trường của dự án thành phần cao tốc Hậu Giang - Cà Mau. Việc thí điểm được thực hiện sau khi cơ quan này phối hợp các bộ, ngành dùng 5.000 m3 cát biển đắp nền gần một km đoạn tuyến hoàn trả đường tỉnh 978 (Bạc Liêu) - thuộc cao tốc Cần Thơ - Cà Mau hồi năm 2023. Kết quả cho thấy, cát biển đáp ứng tiêu chuẩn về vật liệu thi công nền đường và thực hiện tương tự như cát sông.

Theo tìm hiểu của phóng viên có sự việc như anh Lương phản ánh. Vào lúc 10 giờ 33 phút, tài khoản ngân hàng của Hoàng Văn Lương nhận 60 triệu đồng. Nhưng sau đó, vào lúc 10 giờ 45 phút, có giao dịch chuyển số tiền 59.991.700 đồng với nội dung: "Thanh toán trực tuyến tại website Vivietce, mã giao dịch: 320331661, cổng thanh toán Napas Mid 3859".