qh060 com

Trộn đều 1 thìa canh nước ép dưa hấu cùng 1 thìa canh dưa leo xay nhuyễn, được một hỗn hợp đồng nhất. Thoa hỗn hợp thu được lên mặt và cổ để 15 phút, sau đó rửa lại bằng nước mát.

Hôm qua 14.1, Đài Loan tiến hành lễ ra mắt 2 đội tàu rải thủy lôi đầu tiên của hòn đảo này. Buổi lễ diễn ra tại thành phố Cao Hùng với sự tham dự của lãnh đạo Thái Anh Văn. CNA dẫn lời bà Thái cho hay các tàu này do Đài Loan tự phát triển, được trang bị hệ thống rải thủy lôi tự động giúp tiết kiệm nhân lực. Ngoài khả năng chống chọi sóng dữ, tàu còn rải thủy lôi với tốc độ nhanh hơn và chính xác hơn. Cũng trong bài phát biểu, bà Thái tuyên bố sẽ thúc đẩy chính sách, khuyến khích hợp tác giữa các cơ quan nhằm cải thiện năng lực phòng thủ của Đài Loan.

Minh Tài (Q.1, TP.HCM): 500.000 đồng; Lê Trung Tín (H.Chợ Mới, An Giang): 200.000 đồng; bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 300.000 đồng; Diệu Châu (Q.1, TP.HCM): 200.000 đồng; Hà Phương (296 Ung Văn Khiêm, P.25, Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 200.000 đồng; Lê Minh Nhật (Q.10, TP.HCM): 300.000 đồng; cô Vinh (Q.Bình Thạnh, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Đỗ Xuân Ba (219/22 A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 400.000 đồng; bạn đọc (Q.3, TP.HCM): 200.000 đồng; Hồ Thị Toàn (TK/9 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 400.000 đồng; Trịnh Cường (Tam Hiệp, Biên Hòa, Đồng Nai): 300.000 đồng; bác Nguyễn Tiến Quang (120 Triệu Nữ Vương, Đà Nẵng): 320.000 đồng; Nguyễn Mạnh Lộc, Thanh Liêm, Hoài Ngân, Thành Tài, Bảo Châu (đường Xuân Hồng, Q.Tân Bình, TP.HCM): 300.000 đồng; (còn tiếp)

Tuy nhiên, đến khoảng năm 2010, đường Chu Văn An, Phan Chu Trinh được nâng cấp sửa chữa thì con hẻm lại bị ngập nghiêm trọng. Mỗi năm mực nước cứ thi nhau tăng dần mà không có dấu hiệu giảm. Trong những lần đó, hễ mưa lớn, căn nhà của ông Mai lại bị nước tràn vào. Nước ngập ở đây không ít, lên đến hơn 1m hoặc có khi cao hơn đầu chiếc xe máy. Chưa kể, trong khi mưa nước từ khắp nơi tụ về kèm theo rác làm tắc nghẽn dòng chảy. Thế là nhiều năm qua, đến mùa mưa, gia đình ông Mai lại sống chung với cảnh nước ngập.

Mạng xã hội mới đây lan truyền một đoạn video ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm, khiến nhiều người xem không khỏi bức xúc; khi một tài xế lái ô tô con bất chấp luật, liều lĩnh đi lùi trên cao tốc, suýt dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Ông Đinh Hồng Kỳ tham gia Secoin ngày từ những ngày đầu thành lập cùng với các thành viên trong gia đình và một số cổ đông góp vốn. Năm 1990, ông được cử sang Ba Lan để triển khai các hoạt động kinh doanh của Secoin tại thị trường Đông Âu. Cũng trong thời gian ở Ba Lan, ông đồng thời đảm nhiệm vị trí đại diện Thương vụ Việt Nam tại đây, thực hiện những hợp đồng ngoại thương lớn cho nhà nước.