33win5

Đối với Nam bộ, ngày 9.4 là ngày nóng nhất kể từ đầu mùa khô và cũng ghi nhận mức nhiệt độ cao nhất lịch sử tại nhiều trạm quan trắc. Cụ thể Biên Hòa (Đồng Nai) 40 độ C, Long Khánh (Đồng Nai) 39,5 độ C, Thủ Dầu Một (Bình Dương) 39,2 độ C.

Không khó để nhận ra nguyên nhân khiến Đức tăng cường hoạt động quân sự ở Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương (Indo-Pacific) chính là Trung Quốc. Liên quan vấn đề này, vào tháng 11.2021, truyền thông Úc dẫn lời bà Annegret Kramp-Karrenbauer, khi đó đang giữ vị trí Bộ trưởng Quốc phòng Đức, cho hay nước này muốn gửi chiến hạm đến Indo-Pacific để tập trận cùng hải quân Úc ở khu vực này. Úc là một thành viên trong “bộ tứ kim cương” (gồm Mỹ, Nhật, Ấn Độ và Úc) được xem là bộ khung của chiến lược Indo-Pacific nhằm đối phó các hành vi của Trung Quốc trong khu vực. Bà Karrenbauer cho rằng dù Trung Quốc là một đối tác quan trọng, nhưng cũng cảnh báo Bắc Kinh “đang phá hoại một trật tự thế giới dựa trên luật pháp”.

Trong chuyến thăm, Tổng thống Yoon đã gặp gỡ các đối tác nhằm thảo luận về tầm nhìn mới của ông đối với quan hệ Hàn Quốc-Nhật Bản, vốn gặp nhiều căng thẳng trong những năm gần đây, đặc biệt là về các vấn đề lịch sử liên quan giai đoạn Nhật Bản đô hộ bán đảo Triều Tiên vào đầu thế kỷ 20.

XPS 13 mới trông sống động với chip Snapdragon X Elite cho hiệu năng mạnh mẽ và thời lượng pin được đảm bảo ngang bằng với MacBook Air M3. Giá bán của sản phẩm này chỉ cao hơn 50 USD so với phiên bản dùng chip Intel khi ở mức khởi điểm 1.300 USD cho phiên bản RAM 16 GB và SSD 512 GB.

Theo chị Tuyết Sang, khách hàng của chị đều có phản hồi tích cực với việc công ty gỡ bỏ yêu cầu nộp chứng từ gốc khi giải quyết quyền lợi bảo hiểm và áp dụng công nghệ giúp tăng cường sự nhanh chóng, thuận tiện cho khách hàng. Cụ thể, khách hàng chỉ mất 2 phút để nộp yêu cầu trên ứng dụng GenVita của Generali Việt Nam, 30 phút để nhận phản hồi và nhận quyền lợi bảo hiểm trong 48 giờ sau khi được chấp thuận chi trả. Quá trình này có sự sát cánh và hỗ trợ từ tư vấn tài chính, giúp đảm bảo quyền lợi cao nhất cho khách hàng.

Lịch sử lặp lại. Ở thập niên 90 của thế kỷ trước, để chống làn sóng ô tô Nhật, châu Âu đã lập hệ thống hạn ngạch (quota), và để đáp trả, các tập đoàn ô tô Nhật đã dùng lá bài hòa nhập: Toyota xây dựng nhà máy ở Burnaston (Anh) và Valence (Pháp), Nissan ở Sunderland (Anh) và Barcelona (Tây Ban Nha), Honda ở Swindon (Anh)…