2025 02 12 onbet1

Chị Như Quỳnh (29 tuổi, Q.Bình Thạnh) mua một phần chân gà của quán cho biết chị đến quán vì xem video chia sẻ trên mạng xã hội. "Nếu hôm nay mà về ăn thấy ngon thì tôi sẽ còn đến ủng hộ hai bạn tiếp. Vì hai bạn rất nhiệt tình, dễ thương, đồ ăn thì bài trí nhìn sạch sẽ. Tôi luôn muốn ủng hộ các bạn trẻ khởi nghiệp như thế này", chị chia sẻ.

Trong khi đó, Thông tư 24/2023 của Bộ Công an có hiệu lực ngày 15/08/2023 cũng quy định: "Trong thời hạn 30 ngày, kể từ ngày làm giấy tờ chuyển quyền sở hữu xe, chủ xe phải làm thủ tục thu hồi; trường hợp quá thời hạn trên mà chủ xe không làm thủ tục thu hồi hoặc giao chứng nhận đăng ký xe, biển số xe cho tổ chức, cá nhân nhận chuyển quyền sở hữu xe làm thủ tục thu hồi thì trước khi giải quyết cơ quan đăng ký xe ra quyết định xử phạt đối với chủ xe về hành vi không làm thủ tục thu hồi theo quy định".

Hiện nay các DN nước ngoài đang có lợi thế khi tiền nhiều và vốn vay giá rẻ nên có nhiều lựa chọn ở thị trường VN. VN muốn thu hút dòng vốn phải chia sẻ lợi ích nhiều hơn so với trước đây.

Trong khi một số nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc như BYD đang trở thành những cái tên quen thuộc trên thị trường ô tô điện thế giới, hàng trăm nhà sản xuất khác trong ngành xe điện đang phải đối mặt với một tương lai đầy bất định sau thời gian phát triển mạnh mẽ. Công ty nghiên cứu MarkLines tại Tokyo (Nhật Bản) cho biết hiện có khoảng 50 thương hiệu xe điện nội địa ở Trung Quốc sản xuất ô tô thuần điện và xe lai sử dụng song song điện và nhiên liệu khác (plug-in hybrid). Tuy nhiên, nhà phân tích Paul Gong của hãng dịch vụ tài chính UBS (Thụy Sĩ) dự báo đến năm 2030 sẽ chỉ còn từ 10-12 nhà sản xuất ô tô của Trung Quốc hoạt động trên quy mô lớn trong lĩnh vực này.

Với mức giá 88 triệu đồng, tương đương một chiếc xe tay ga cao cấp hiện nay như Honda SH 125, Honda PCX, Vespa Sprint, ô tô điện "vô danh" này trông giống xe "đồ chơi" hơn là ô tô điện, các chi tiết trên xe cho thấy sự chắp vá, không đồng bộ.

Vẫn nhớ, những năm tháng còn chưa có cầu ấy, mỗi lần đi tới đi lui qua phà Cần Thơ, luôn có những hàng quán san sát nhau ven đường ra bến bắc, bán đủ thứ, từ chai nước suối hay ly nước mía, ổ bánh mì, trái cây, cơm nước... và đặc biệt là bày bán rất nhiều nem chua ngọt và bánh phồng sữa thơm lừng. Khung cảnh đông vui, náo nhiệt nhưng vẫn rất ấm áp và gần gũi, một nét rất riêng của những cư dân sống ven bến bắc.