2025 04 09 c54336

Nghe em kể đến đây, tôi lặng đi. Điều gì khiến một cô gái phơi phới xuân thì có thể cột đời mình bên người chồng kém may mắn như Lâm? Điều gì khiến em vẫn có thể hát ca, vẫn làm thơ, đong đầy hạnh phúc?

Tham dự buổi lễ có nguyên Phó chủ tịch nước Nguyễn Thị Doan; ông Lê Hải Bình, Ủy viên dự khuyết T.Ư Đảng, Tổng biên tập Tạp chí Cộng sản; nhiều lãnh đạo các ban, bộ, ngành T.Ư; thượng tướng Bế Xuân Trường, Chủ tịch Hội Cựu chiến binh Việt Nam, và các tướng lĩnh cùng tham gia chiến dịch Điện Biên Phủ cùng Đại tướng.

Trong bài viết, Trung ghi: "Mong anh chị cho em cũng như các bạn sinh viên mới ra trường lời khuyên để tụi em có thể thay đổi và thích ứng. Từ năm 2 đại học, trong một đợt ngày hội việc làm ở Cần Thơ thì em có được một offer (đề nghị - PV) 15 triệu đồng tại Khu công nghiệp Đồng Nai. Khi đó em chỉ vừa làm copywriter (viết nội dung cho mục đích quảng cáo hoặc các hình thức marketing – PV) khoảng nửa năm. Tự nhận thấy mình còn non nớt nên em không dám thử sức. Sau khoảng thời gian học hỏi, em thử làm freelancer (làm việc tự do – PV) nhưng cuộc sống thì chưa bao giờ dễ dàng. Em có thử sức một số doanh nghiệp, nhưng lại không phù hợp với em nên chỉ dừng lại ở giai đoạn thử việc".

Hiện tại, trên địa bàn thành phố xuất hiện mưa nhỏ theo từng đợt, lặng gió; mọi sinh hoạt của người dân vẫn diễn ra bình thường.

Ngay cả sau dịch Covid-19, dù rất nhiều khó khăn nhưng VJ vẫn thực hiện kích cầu rất lớn cho du lịch, khởi nguồn cho các thị trường Thái Lan, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đài Loan đến Việt Nam. Đến cuối năm 2023, hãng mở 17 đường bay đến Ấn Độ và phủ khắp toàn bộ nước Úc. Trong khi 18 sân bay nội địa hãng cũng đã mở đường bay. Nhân kỷ niệm 70 năm chiến thắng Điện Biên, hãng cũng mở đường bay từ TP.HCM và Hà Nội đi Điện Biên nhằm không chỉ phục vụ cho du lịch mà cho cả phát triển kinh tế - xã hội của đất nước. "Đến nay, các sản phẩm của Vietjet phục vụ đại quần chúng nhân dân, cao cấp và các sản phẩm chuyên biệt, đưa ra các sản phẩm cập nhật là bay trước trả sau, mua vé trả góp...", ông Toán dẫn chứng.

Xe máy chiếm khoảng 29% nguồn phát thải NO, 90% CO, 65,4% NMVOC; 37,7% nguồn phát thải bụi; 31% nguồn phát thải bụi siêu mịn. Nếu thực hiện kiểm soát khí thải xe máy theo đề án TP.HCM đã nghiên cứu thì mức giảm sẽ là 56.403 tấn CO/năm (13,1%) và 4.808 tấn HC/năm (13,8%), tương đương giảm tới 30% tình trạng ô nhiễm không khí.