ca khịa tv

Cần tiền để làm ăn, nhưng khi cầm sổ đỏ được cấp vào năm 2013 với diện tích đất ở là 329 m2 đến NH để thế chấp vay, bà Nguyễn Thị Kim Vệ (52 tuổi, trú thôn Đá Mài, xã Sơn Thành Tây) được NH thông báo sổ đỏ của bà không thế chấp được. "Khoảng năm 2019, tôi có đến một NH thương mại để vay vốn nhưng nhân viên NH thông báo sổ đỏ của tôi hiện không thể thế chấp và bảo tôi về xã làm lại sổ. Lúc này tôi mới biết sổ đỏ của mình đang trong diện thanh tra. Năm 2021, tôi đến một NH khác để vay lần nữa thì cũng nhận được thông báo tương tự", bà Vệ chia sẻ.

Theo báo cáo dự báo tăng trưởng kinh tế quý 2/2024 của Bộ phận Nghiên cứu thị trường và kinh tế toàn cầu của UOB, nhà băng này kỳ vọng NHNN sẽ giữ nguyên LS chính sách chủ chốt trong thời gian còn lại của năm 2024 trên cơ sở cân bằng giữa các yếu tố phục hồi kinh tế trong nước ổn định, áp lực lạm phát vừa phải và VNĐ yếu đi so với USD. Với các hoạt động đang được cải thiện, tỷ lệ lạm phát dao động ngay dưới mục tiêu, cũng như những lo ngại về đồng nội tệ, khả năng hạ LS đã giảm đi. Việc tăng LS vào thời điểm này có thể có nguy cơ cản trở môi trường tín dụng và thanh khoản. Do đó, UOB cho rằng NHNN sẽ giữ LS tái cấp vốn ở mức 4,5% hiện tại và tập trung nỗ lực hỗ trợ tăng trưởng tín dụng cũng như các biện pháp hỗ trợ khác.

Theo Tổng công ty Hàng không Việt Nam, từ 14.6 - 31.7, đơn vị đã cắt giảm 1 tần suất trên đường bay TP.HCM - Cà Mau vào các ngày thứ sáu và chủ nhật, giảm từ 7 chuyến/tuần xuống 5 chuyến/tuần. 

Hai ngôi sao từ giải La Liga này trước đây đều chơi ở Ngoại hạng Anh, nhưng quyết định trở lại khoác áo Newcastle và Aston Villa để được thi đấu thường xuyên hơn nhằm tìm cơ hội khoác áo đội tuyển Anh và Brazil dự World Cup 2022 tại Qatar vào cuối năm.

Đáng chú ý, có tới 4 thành phố của Thụy Sĩ trong top 10 gồm Zurich, Geneva, Basel và Bern lần lượt ở vị trí thứ 3, 4, 5 và 6.

Xét theo độ tuổi, kết quả khảo sát của JD Power cho thấy, chỉ có 32% khách hàng của thế hệ Gen Y (những người sinh từ đầu năm 1980 - 1990) tại Mỹ "nhiều khả năng" sẽ mua một chiếc ô tô điện, giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Thế hệ trẻ hơn, thuộc Gen Z (sinh từ sau năm 1990 đến đầu năm 2010) thừa nhận chi phí sở hữu ô tô điện cao hơn các dòng xe sử dụng động cơ đốt trong cùng phân khúc là rào cản khiến họ ngại tiếp cận ô tô điện.