tdtc88

Tôi tìm đến cửa hàng nhỏ của anh Chung trên đường Đại La (Hà Nội) vào một chiều cuối năm. Chàng trai di chuyển bằng đôi tay nhanh thoăn thoắt ra tiếp đón tôi cho dù đang khá bận rộn với công việc sản xuất và kinh doanh xà bông.

Họ là doanh nhân, người buôn bán nhỏ, người làm dịch vụ… gốc Việt, là thành viên nhiều hội đoàn chọn CHLB Đức làm quê hương thứ hai và có trái tim nhân ái cùng nhịp đập. Cả trăm người hội tụ trong Hội từ thiện Sen Vàng Berlin (gọi tắt là Hội), được chính quyền Berlin cấp phép hoạt động do bà Dương Thị Bích Ngọc (62 tuổi, người khởi xướng, sáng lập viên Hội), làm chủ tịch. Ban đầu chỉ vài người, sau 10 năm, Hội có hơn 130 thành viên. Họ chung tay góp quỹ 10 euro/người/tháng cùng với số tiền vận động được từ các nhà hảo tâm để dành cho các hoạt động thiện nguyện. Nếu trường hợp nào cộng đồng đóng góp chưa đủ, Hội sẽ dùng quỹ để bù thêm vào. "Không phân biệt màu da, sắc tộc, tôn giáo miễn là người thật, việc thật đang gặp nhiều khó khăn cần giúp đỡ, Hội sẵn sàng!", bà Bích Ngọc chia sẻ.

Theo Bloomberg, quyết định chia cổ tức của Meta là tín hiệu cho thấy quan điểm của công ty về tiềm năng tăng trưởng. Thông thường, các công ty công nghệ tăng trưởng nhanh tránh chia cổ tức và dành tiền để phát triển sản phẩm mới hoặc thực hiện các thương vụ thâu tóm. Dù đang đầu tư lớn cho các chương trình trí tuệ nhân tạo (AI), triển vọng thâu tóm của Meta đang suy giảm trước sự phản đối của cơ quan quản lý.

Chuyên gia Khương Quang Đồng cho biết tại châu Âu, ô tô điện Trung Quốc đã có mặt từ lâu, chủ yếu ở khu vực Bắc Âu với chiến lược tìm cách mua lại các hãng xe đã có thị phần tại đây để rút ngắn con đường mở rộng thị trường. Chẳng hạn, từ năm 2005, Tập đoàn SAIC mua lại MG, một trong những thương hiệu nổi tiếng như Roll-Roys, Bentley, Mini của nhóm British Leyland mà BMW là chủ sở hữu năm 1995. Đến năm 2010, Geely mua Volvo từ Ford, sau đó mua 10% Mercedes-Benz năm 2018. "Kết quả kinh doanh cho thấy, các hãng xe Trung Quốc mua thì doanh số có tăng, với MG bán được 230.000 chiếc trong năm 2023, Volvo 45.700 chiếc. Thế nhưng, gộp lại tất cả thương hiệu 100% Trung Quốc, từ "ông lớn" BYD, GWM, Geely, đến NIO, XPENG… chỉ bán được 95.000 xe trong cùng thời điểm. Trong đó, BYD chỉ bán được 15.707 xe và các thương hiệu khác không vượt quá vài trăm xe trong 1 năm", ông Đồng thông tin.

Cavani nhiều khả năng sẽ ra đi vào tháng 1 tới

Theo anh Hồ Thanh Nhẫn (32 tuổi), chủ dãy phòng trọ ở 231 Phùng Văn Cung, Q.Phú Nhuận, TP.HCM, sau khi nghe thông tin tiền nước sạch tăng từ đầu năm 2024, đã đề nghị những người thuê phòng cần có cách để tiết kiệm nước.