kimsa138

Ông Lâu cho biết CRSC là doanh nghiệp lớn nhất Trung Quốc về tín hiệu đường sắt. Riêng về lĩnh vực tàu điện ngầm, tập đoàn chiếm thị phần 45%. Tập đoàn mong có cơ hội hợp tác với Việt Nam vì có thế mạnh từ khâu thiết kế đến sản xuất hệ thống tín hiệu kiểm soát đường sắt, trong đó có phần mềm, số hoá thiết bị - tạo thành chuỗi khép kín, từ đó cung cấp sản phẩm cho Việt Nam những sản phẩm tốt nhất với giá cả cạnh tranh, bảo đảm chất lượng, an toàn. Liên quan lĩnh vực giao thông đường sắt, ông cho biết, nguồn nhân lực có vai trò rất quan trọng, do đó đơn vị có thể đào tạo nguồn nhân lực, hợp tác với Việt Nam trong lĩnh vực nghiên cứu và phát triển (R&D).

Thậm chí, nếu tính cả lượng xe Hyundai bán ra, tổng lượng ô tô mới tiêu thụ tại Việt Nam trong nửa đầu năm 2023, người Việt đã mua sắm tổng cộng 159.265 xe 176.976 xe ô tô các loại, giảm 17.711 xe tương đương hơn 10% so với 6 tháng đầu năm 2023. Dù vậy, sức mua trên thị trường ô tô được dự báo sẽ hồi phục mạnh mẽ hơn trong nửa cuối năm 2024 khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước nhiều khả năng sẽ được ban hành trong tháng 8.2024. Bên cạnh đó, làn sóng đổ bộ của ô tô Trung Quốc với nhiều mẫu mã mới sẽ tăng tính cạnh tranh hơn về cả mẫu mã, công nghệ và giá bán ô tô trong thời gian tới.

Tập 1 show hẹn hò Đảo thiên đường thu hút sự quan tâm bởi dàn người chơi là “trai xinh gái đẹp” đến từ Việt Nam và Hàn Quốc. Trong đó, hai cô gái, Thu Uyên và Bùi Khánh Linh được chú ý hơn cả bởi từng giành thành tích cao tại các cuộc thi nhan sắc. Nếu như Thu Uyên từng đăng quang ở Hoa hậu Đại dương Việt Nam 2023 thì Bùi Khánh Linh cũng không hề kém cạnh khi là Á hậu Hòa bình Việt Nam 2023. Lập tức, sắc vóc của hai người đẹp cũng được cộng đồng mạng đặt lên bàn cân so sánh.

Sáng cùng ngày, đoàn công tác cũng đã có buổi làm việc với Huyện đoàn Quảng Trạch về công tác Đoàn và phong trào thanh thiếu nhi tại địa phương. Qua báo cáo của Huyện đoàn Quảng Trạch cùng các Đoàn cơ sở, đoàn công tác ghi nhận tinh thần sáng tạo, xung kích tình nguyện của tuổi trẻ Quảng Trạch trong triển khai các hoạt động để hoàn thành nhiệm vụ, đặc biệt là trong triển khai các đội hình thanh niên tình nguyện hỗ trợ thi công đường dây 500 kV mạch 3 tại xã Quảng Đông.

Hơn 17 năm làm việc, anh Trần Minh Dậu (quê Long An) cho biết, lý do để anh gắn bó lâu dài với công ty là nhờ sự quan tâm của Công đoàn VWS để ổn định cuộc sống. "Tôi được nhận nhiều phúc lợi, lương thưởng đầy đủ giúp tôi có thể lo cho 3 con ăn học. Mới vừa rồi còn trúng xe máy, giúp việc đi lại thuận lợi hơn", anh Dậu chia sẻ.

Một bất ngờ khác thuộc về cặp đôi "hoàn cảnh" Nguyễn Thành Đông (SCTV) và Vương Quyền (VOH). Điều lệ giải quy định nội dung đôi nam báo chí doanh nghiệp phải là 1 tay vợt báo chí và 1 tay vợt doanh nghiệp ghép chung với nhau. Cả 2 cũng đã có đối tác cùng thi đấu, nhưng giờ chót những tay vợt doanh nghiệp của 2 tay vợt này đều vắng mặt vì công tác đột xuất. BTC đã linh hoạt cho phép cả 2 ghép chung với nhau vì dù sao SCTV không chỉ là cơ quan truyền thông mà cũng là một doanh nghiệp. Sự lắp ghép giờ chót này đã giúp bộ đôi chơi đầy hứng khởi. Tưởng chừng chỉ là "lót đường" vì đối mặt với nhiều tay vợt doanh nghiệp khá mạnh, nhưng cuối cùng lọt vào đến trận chung kết và giành hạng nhì.