g88

Không chỉ mạnh về sản lượng, các công ty đến từ Trung Quốc  có nhiều đột phá về công nghệ trong những năm gần đây, cân bằng với phần còn lại của thế giới, đặc biệt là pin thể rắn nhưng đáng chú ý hơn hẳn là công nghệ thay thế lithium bằng natri - nguyên liệu phổ biến hơn nhiều nhưng lại an toàn, bền bỉ và giá rẻ hơn đáng kể. Theo một thống kê, Trung Quốc hiện chiếm hơn 50% bằng sáng chế liên quan tới pin natri-ion trên thế giới với 7/10 hãng đóng góp nhiều bằng sáng chế nhất thuộc về nước này.

Bữa tôi ở nhà bạn lên thành phố, cậu Tám cột bịch lớn bịch nhỏ cho bao nhiêu thứ. Ổi lê, mãng cầu, bưởi năm roi, mớ khô cá lóc…Lúc chúng tôi dặm bước định ra ngoài đường lớn bắt xe, cậu lại ngắt cho mấy trái xoài bắt nhét vào ba lô, bảo có khô mà quên hái xoài. Cậu bảo lên nhà trọ, kêu mấy đứa sinh viên qua chia quà. Cậu đứng ở ngã ba đường, vẫy tay chào chúng tôi cho đến khi xe khuất hẳn. Cậu nói, mai mốt cậu gửi lên nữa.

Nguyễn Thị Phương Thảo, sinh viên Trường ĐH Khoa học xã hội và nhân văn TP.HCM cho biết: “Trend này đang rất nổi tiếng và nhận được nhiều sự hưởng ứng của bạn trẻ, trong đó có mình. Mình tham gia theo xu hướng. Việc này giúp biết được người khác đang suy nghĩ gì về mình? Bản thân còn điều gì chưa hoàn hảo? Mình phải trau dồi thêm những kỹ năng cũng như kiến thức gì để ngày càng tốt hơn trong mắt mọi người?”.

Với nguồn gốc xe Trung Quốc lại còn đời sâu, rất khó để người bán có thể thanh lý với đúng mức giá 99 triệu đồng. Ở tầm giá này, người mua ô tô đã qua sử dụng có thể chọn xe hạng A cũ như Daewoo Matiz đời cao, Kia Morning số sàn đời đầu... Ít người dám mạo hiểm mua một chiếc SUV Trung Quốc 16 năm tuổi.

Khoảng một tháng trở lại đây, mỗi lần ra các sân pickleball ở TP.HCM, tôi đều nghe anh em bàn tán xôm tụ khi nghe thông tin Báo Thanh Niên lần đầu tiên tổ chức giải pickleball mở rộng tranh Cúp VINFAST. Anh em háo hức vì được tạo sân chơi. Một điều vui nho nhỏ có tính kỷ niệm nữa, là được… lên báo. Chơi thể thao vui khỏe, giao hảo bằng hữu đó đây và hình ảnh đẹp xuất hiện trên mặt báo, có anh em cao hứng: "Còn gì vui bằng".

Theo Đồ án quy hoạch thủ đô, Hà Nội xác định có cơ chế đặc thù để đẩy nhanh tiến độ 14 tuyến đường sắt đô thị, tăng 4 tuyến so với quy hoạch trước đó. Ngoài việc tiếp tục triển khai 10 tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch chung xây dựng thủ đô đến năm 2030, đồ án bổ sung 4 tuyến: Ngọc Hồi - Thường Tín - Cảng hàng không số 2; Mê Linh - Cổ Loa - Yên Viên - Dương Xá; Cát Linh - Lê Văn Lương - Vành đai 4 và Vĩnh Tuy - Minh Khai - Trường Chinh - Láng - Nhật Tân.