trang thiên h

Từ vụ việc nam thanh niên bị ngừng tim trước vạch đích trong 1 giải chạy bộ, Đạt rút ra được nhiều bài học cho bản thân. “Chạy bộ nói riêng và thể thao nói chung là một quá trình dài tính bằng năm nên mình có một sự chuẩn bị kỹ lưỡng, tập luyện tốt, ăn uống, nghỉ ngơi khi tham gia một giải chạy nào đó. Trong giải mình luôn lắng nghe cơ thể, điều chỉnh tốc độ sao cho phù hợp, tránh chạy quá nhanh để không xảy ra tình trạng kiệt sức”, Đạt chia sẻ.

Theo thông tin từ Bệnh viện đa khoa Đông Hưng (H.Đông Hưng), lúc 11 giờ 45 phút ngày 25.7, bệnh viện đã tiếp nhận 8 ca bị bỏng từ Công ty TNHH Hoa Việt do các xe ô tô cá nhân vận chuyển đến trong đó có 6 ca diện tích bỏng vùng mặt, ngực bụng, tay và chân. Các bệnh nhân nhập viện trong tình trạng bỏng mức độ vừa, ở nhiều vùng trên cơ thể.

Mọi sự giúp đỡ, xin bạn đọc gửi về Báo Thanh Niên theo thông tin sau: Chủ tài khoản: Báo Thanh Niên. Số tài khoản: 10006868 - Ngân hàng Eximbank - chi nhánh Sài Gòn. Nội dung ghi: Giúp đỡ anh Trương Tấn Đạt; hoặc Báo Thanh Niên sẽ nhận trực tiếp tại tòa soạn, các văn phòng đại diện trong cả nước. Chúng tôi sẽ chuyển đến gia đình anh Đạt trong thời gian sớm nhất.

Tại các thông báo chấm dứt hợp đồng, Sở GTVT TP đã nêu rõ các nội dung vi phạm mà nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án không thể khắc phục được trong thời hạn 90 ngày và khoảng thời gian trước thời điểm ban hành thông báo chấm dứt trước hạn hợp đồng BOT đã ký kết. Ban Giao thông cũng đã nhiều lần làm việc với nhà đầu tư để cung cấp báo cáo tình hình thực hiện, pháp lý, hồ sơ đối với các khối lượng đã thực hiện. Song, nhà đầu tư và doanh nghiệp nhiều lần xin gia hạn, kéo dài thời gian thực hiện với lý do tài liệu bị thất lạc. Các nhà thầu không đáp ứng đầy đủ thông tin để lập hồ sơ quyết toán theo quy định và không thể hiện khả năng phối hợp nhằm đạt được thỏa thuận về chấm dứt hợp đồng BOT đã ký kết. Điều này làm kéo dài thời gian thực hiện, ảnh hưởng đến việc triển khai thực hiện tiếp dự án.

Đảm bảo xe có đủ nhiên liệu (đối với xe xăng/dầu) và được sạc đầy pin (đối với xe điện) trước khi vào cao tốc. Việc này giúp cho xe không phải dừng lại giữa đường cao tốc, dù là dừng trên làn khẩn cấp vẫn tiềm ẩn những nguy hiểm khó lường trước, làm mất thời gian di chuyển.

Ngày xưa biển xanh