Kênh14 Kênh14

Một số phụ huynh cũng quan tâm đến nghề nghiệp tương lai của con, nỗ lực quan sát, tìm hiểu ngành nghề từ năm lớp 9, chứ không phải đợi đến lớp 12 mới chọn.

Cụ Phạm Thị Quý (Q.10, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Thị Bảo Thụy: 1.000.000 đồng; cô Song Phụng (Q.3,TP.HCM): 1.000.000 đồng; bạn đọc (Q.10, TP.HCM): 200.000 đồng; bạn đọc (Q.5, TP.HCM): 300.000 đồng; Ngô Hào, Lê Thị Trúc Lâm, Ngô Lê Dung, Ngô Lê Anh Dũng, Ngô Vũ Minh Châu, Vũ Đức Hạnh (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Văn Đức (49/7N Trần Văn Đang, P.9, Q.3, TP.HCM): 200.000 đồng; Minh Hường: 200.000 đồng; bạn đọc Báo Thanh Niên (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 500.000 đồng; anh Phạm Quang (Trung tâm mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; chị Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; Võ Quốc Tuấn, Võ Thị Tuyết Nhung (Q.3, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Nguyễn Văn Nhơn (TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa): 200.000 đồng; Trần Thanh Diệu, Trần Thị Hoa (376/16 Nguyễn Đình Chiểu, Q.3, TP.HCM): 2.500.000 đồng; (còn tiếp)

Hầu hết khách hàng chọn cấu hình động cơ điện 120 mã lực và phạm vi hoạt động 100 dặm (khoảng 160 km) vì chi phí thấp và vừa đủ cho nhu cầu di chuyển đối với một chiếc xe cổ điển, chủ yếu được bảo tồn để có thể dùng di chuyển cơ bản. Lẽ dĩ nhiên, nếu có nhu cầu cao hơn, như lắp động cơ Tesla hay hệ thống pin có thể tăng phạm vi lên 300 - 400 km, người dùng sẽ phải chi trả thêm nhiều tiền. 

Ở triển lãm tranh lần này, bộ tranh chân dung Người tôi yêu mến của nhà báo Huỳnh Dũng Nhân được xem là một điểm nhấn đặc biệt. Đó là chân dung các nhà báo nhiều thế hệ, văn nghệ sĩ - những người gắn bó thân thiết hoặc để lại ấn tượng sâu sắc với nhà báo, được ông vẽ như là đang trò chuyện với các nhân vật, gây ấn tượng mạnh đến người xem. 

TS Nguyễn Mạnh Hùng, Bộ môn Cơ khí ô tô, Khoa Cơ khí, Trường ĐH Giao thông vận tải, nhấn mạnh: Xây một trạm sạc cho ô tô điện tốn rất nhiều chi phí. Lợi thế của hãng ô tô điện VinFast là có độ phủ trạm sạc quá nhanh và đạt chuẩn tốt. Hơn nữa, hệ thống xe taxi điện, xe buýt điện của VinFast cũng phát triển rất nhanh, có độ phủ rộng lớn. "Nếu muốn mua một xe ô tô điện mới tại thị trường VN, chắc chắn người dùng sẽ chọn xe đã có độ nhận diện thương hiệu tốt, có dịch vụ hoàn hảo và quan trọng nhất là tính tiện ích, dễ sạc khi di chuyển đường dài…", TS Nguyễn Mạnh Hùng nhận xét.

CLB PVF-CAND khởi đầu khó khăn ở giải hạng nhất 2023 - 2024 khi hòa liên tục trong những vòng đầu, có thời điểm xếp ở nửa cuối bảng xếp hạng. Tuy nhiên, với lực lượng tiềm năng đã tích lũy kinh nghiệm ở các giải trẻ trong nước, từng khoác áo U.23 Việt Nam như Huỳnh Công Đến, Nguyễn Thanh Nhàn, Lê Văn Đô, PVF-CAND đã trở lại quỹ đạo.