Tiến Lên Nổ Hũ

Mặc dù là hãng xe tiên phong trong phát triển công nghệ động cơ Hybrid và đạt được nhiều thành quả, Toyota đã chậm chân trong việc tham gia vào thị trường xe thuần điện, thậm chí nhận được nhiều lời chỉ trích vì sự bảo thủ này.

Mọi sự giúp đỡ, xin bạn đọc gửi về Báo Thanh Niên theo thông tin sau: Chủ tài khoản: Báo Thanh Niên. Số tài khoản: 10006868 - Ngân hàng Eximbank - chi nhánh Sài Gòn hoặc số tài khoản 6868866868 tại Ngân hàng Vietcombank - chi nhánh Tân Định.

Ông Bùi Văn Bảy ngụ gần đó cũng dẫn chứng cây lá trong vườn nhà ông đều có một lớp bụi đen mỏng. Người dân lo sợ nhà máy xả khói kéo dài ảnh hưởng sức khỏe, nhất là đường hô hấp của người già, trẻ nhỏ. Mùa nắng nóng, tình trạng khói đen kịt thỉnh thoảng diễn ra còn vào mùa mưa, do nhà máy nằm cao hơn khu dân cư nên chất bẩn, bụi bẩn trôi theo nước mưa xuống đất đai, khiến cây cối hoa màu kém phát triển và còn tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm nguồn nước ngầm, người dân không dám sử dụng giếng nước.

Honda SH350i 2021 (trái) và Honda SH150i (phải)

Ảnh: Mai Thanh Hải

"Trong khu vực Ðông Nam Á, các nước thu hút khách du lịch như Thái Lan, Singapore và Malaysia cho phép các hãng hàng không thực hiện cạnh tranh tự do, giá vé do thị trường quyết định nhưng tại sao họ vẫn có được giá du lịch hấp dẫn? Là bởi họ có "chìa khóa" liên kết. Mà muốn liên kết thì phải có "nhạc trưởng" vì du lịch là kinh tế tổng hợp, là cấu thành của rất nhiều ngành kinh tế hạ tầng nên muốn liên kết phải dựa vào thượng tầng. Ðây lại chính là điểm yếu của du lịch Việt Nam. Câu chuyện kích cầu du lịch của Việt Nam chưa bao giờ được làm tới nơi tới chốn. Với cách "ông" nào cũng muốn làm hết mọi dịch vụ để ôm lời như hiện nay, Việt Nam không thể bán tour rẻ hơn Thái Lan cũng như một số nước Ðông Nam Á" - ông Nguyễn Quốc Kỳ thẳng thắn nhận định.