Cung Thủ

Từ một chương trình nhỏ với mong muốn nâng cao ý thức, tăng cường kiến thức và kỹ năng lái xe cho người dùng ô tô; “Hướng dẫn lái xe an toàn” dần phát triển và nhân rộng, đến nay đã trở thành sự kiện thường niên và quen thuộc của Honda Việt Nam. Đây là chương trình quy mô toàn quốc, được hãng xe Nhật Bản bắt tay với hệ thống đại lý ủy nhiệm tổ chức, góp phần không nhỏ vào việc xây dựng văn hóa, an toàn giao thông.

Theo báo cáo tại kỳ họp, trong 6 tháng đầu năm 2024, tốc độ tăng trưởng kinh tế (GRDP) của Hải Phòng ước đạt 10,32%, đứng thứ 5 cả nước, đứng đầu trong 5 thành phố trực thuộc T.Ư; tổng thu ngân sách nhà nước trên địa bàn đạt 60.812 tỉ đồng, tăng 34,77% so với cùng kỳ; giải quyết việc làm cho người lao động đạt trên 31.300 lượt người, bằng trên 54% kế hoạch năm 2024; 89 xã đạt chuẩn nông thôn mới nâng cao, 54 xã đạt chuẩn nông thôn mới kiểu mẫu; đang triển khai 35 xã nông thôn mới kiểu mẫu; chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh năm 2023 đứng thứ 3 cả nước…

Ủy ban Giao dịch và Chứng khoán Mỹ (SEC) ngày 10.1 cho biết đã phê duyệt đề xuất của 11 quỹ hoán đổi danh mục (ETF) Bitcoin giao ngay niêm yết trên các sàn giao dịch hàng đầu, bao gồm cả Sở giao dịch chứng khoán New York (NYSE), Nasdaq...

Song song đó, Shopee tiếp tục kiện toàn giải pháp lấy khách hàng làm trọng tâm thông qua chuỗi chính sách Trả Hàng Siêu Dễ, Đồng Kiểm và Giao Nhanh Đúng Hẹn, đồng thời mở rộng phạm vi Chương trình Bán hàng toàn cầu (SIP) để tạo cơ hội cho doanh nghiệp trong nước mở rộng hoạt động kinh doanh ra thị trường nước ngoài. Đặc biệt, sàn chú trọng đến mảng giao vận và kết hợp chặt chẽ, toàn diện với các đối tác logistics để đảm bảo trải nghiệm mua sắm tối ưu.

Công ty cho biết ứng dụng thời tiết thu thập rất nhiều dữ liệu từ tàu thuyền và phao nổi khắp đại dương, do đó khả năng xuất hiện lỗi có thể xảy ra với cơ sở dữ liệu lớn như vậy.

Ông Trương Việt Cường, Phó tổng giám đốc Bamboo Airways khẳng định giá vé máy bay tăng cao khoảng 15 - 20% trong thời gian qua không phải do thuế, phí tăng mà nguyên nhân chính do các hãng hàng không không có cơ hội để mở bán thêm các dải giá vé rẻ như trước đây. Nguyên nhân, do các chi phí đầu vào đều tăng rất mạnh và đây là những yếu tố mà các hãng bay không thể tác động được. Đơn cử, chi phí nhiên liệu, thiết bị bay tăng 76 - 77%, thậm chí tăng đến 90%. Cùng với đó là biến động tỷ giá, nguồn cung máy bay khan hiếm trên toàn thế giới... Chưa kể, hạ tầng sân bay cũng như mật độ khai thác quá cao ảnh hưởng rất lớn thời gian bay của các hãng, khiến chi phí khai thác càng đội lên.