88online

Facebook Đào Văn Huy phẫn nộ: "Làn đường cấm, xe đông mà nó vẫn phóng như bay và liên tục lạng lách được. Đúng là hết nói nổi, quá liều mạng". Tài khoản Trí Trần bình luận: "Thành phần trẻ trâu này ở đâu cũng gặp. Đi ra đường ngán nhất bọn nó. Không cẩn thận dễ gặp họa lắm".

Năm 2021, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng có bài viết quan trọng Một số vấn đề lý luận và thực tiễn về chủ nghĩa xã hội và con đường đi lên chủ nghĩa xã hội ở Việt Nam. Sau khi đánh giá tổng quát về tình hình thế giới và trong nước, đề cập vấn đề văn hóa và con người, ông viết: "Chúng ta cần một xã hội mà trong đó sự phát triển là thực sự vì con người, chứ không phải vì lợi nhuận mà bóc lột và chà đạp lên phẩm giá con người. Chúng ta cần sự phát triển về kinh tế đi đôi với tiến bộ và công bằng xã hội, chứ không phải gia tăng khoảng cách giàu nghèo và bất bình đẳng xã hội. Chúng ta cần một xã hội nhân ái, đoàn kết, tương trợ lẫn nhau, hướng tới các giá trị tiến bộ, nhân văn, chứ không phải cạnh tranh bất công, "cá lớn nuốt cá bé" vì lợi ích vị kỷ của một số ít cá nhân và các phe nhóm".

Theo dự thảo Đạo luật AI, các công ty vận dụng những công cụ AI sẽ phải cung cấp mọi nội dung có bản quyền trong quá trình phát triển hệ thống của mình. Những công cụ AI sẽ được phân loại dựa trên mức độ nguy cơ, từ tối thiểu đến có mức độ giới hạn, cao và không thể chấp nhận được. Dự thảo Đạo luật AI hướng đến những lĩnh vực gây quan ngại như giám sát sinh trắc học, thông tin sai lệch và ngôn ngữ phân biệt đối xử. Trong khi những công cụ có mức độ nguy cơ cao sẽ không bị cấm sử dụng, việc triển khai chúng sẽ phải tuân thủ những yêu cầu nghiêm ngặt về vấn đề minh bạch.

Nỗ lực hợp tác này không chỉ mang lại lợi ích cho Hong Ngoc Ha Travel mà còn thúc đẩy các hoạt động hàng không bền vững khác tại thị trường Việt Nam, thúc đẩy tăng nhu cầu và tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu hàng không bền vững.

Khi một trong số các bánh xe đang có áp suất lốp nằm dưới mức áp suất lốp cho phép thì lúc này đèn báo này sẽ sáng. Tùy vào từng loại xe mà hệ thống có thể chỉ ra chính xác lốp xe nào gặp vấn đề.

Cụ thể, Công ty CP Chứng khoán Châu Á Thái Bình Dương (mã chứng khoán APS) đạt doanh thu quý 4/2023 gần 27 tỉ đồng, giảm 66% so với quý 4/2022. Toàn bộ các mảng kinh doanh chính đều thu hẹp doanh thu, trong đó lãi từ các tài sản tài chính ghi nhận thông qua lãi/lỗ (FVTPL) giảm 72% về chưa đến 20 tỉ đồng. Chi phí hoạt động giảm 91% nhưng công ty tiếp tục báo lỗ gần 4 tỉ đồng quý cuối năm 2023.