kubet79

Anh Hưng cho biết để chơi được bộ môn lặn tiên cá, các thành viên trong nhóm đã phải trải qua quá trình luyện tập vất vả. “Các thành viên phải biết những kỹ năng lặn tự do và có chứng chỉ lặn quốc tế SSI. Chúng mình phải trải qua quá trình rèn luyện những kỹ năng bơi, lặn và cứu hộ, xử lý tình huống dưới nước để đảm bảo an toàn tuyệt đối. Khi lặn cùng chiếc đuôi cá đồng nghĩa với việc đôi chân sẽ ở trạng thái bị ép vào nhau nên việc nắm vững được kỹ thuật bơi là rất quan trọng để đảm bảo an toàn", anh Hưng nói.

Cụ thể, trao đổi với Thanh Niên liên quan đến vấn đề này, luật sư Nguyễn Hùng Quân (Đoàn Luật sư TP.HCM) cho biết, điều kiện tham gia giao thông của xe cơ giới (trong đó có ô tô) là phải đăng ký và gắn biển số do cơ quan nhà nước có thẩm quyền cấp (Khoản 3, Điều 53 luật giao thông đường bộ 2008).

"San hô nhìn đẹp nhưng có độc, gây ngứa, thậm chí ảnh hưởng tim mạch. Một số san hô có cấu tạo rất bén, tựa dao lam, bạn sẽ bị khứa chân, tay nếu chạm vào", ông Bảo cho hay.

Qua xác minh, công an xác định Hiền chính là người đăng tải đoạn clip trên. Nội dung, hình ảnh trong đoạn clip là không đúng sự thật. Tại cơ quan Công an TP.Bạc Liêu, Hiền đã thừa nhận hành vi vi phạm của mình; đồng thời tự tháo gỡ bài viết sai sự thật, cam kết không tái phạm.

Thời điểm này, trong ô tô có anh T. cùng vợ, con khiến mọi người hoảng sợ. Sau đó, anh T. phải thay kính chắn gió hết 14 triệu đồng. Gia đình nạn nhân đã trình báo công an.

Lịch sử lặp lại. Ở thập niên 90 của thế kỷ trước, để chống làn sóng ô tô Nhật, châu Âu đã lập hệ thống hạn ngạch (quota), và để đáp trả, các tập đoàn ô tô Nhật đã dùng lá bài hòa nhập: Toyota xây dựng nhà máy ở Burnaston (Anh) và Valence (Pháp), Nissan ở Sunderland (Anh) và Barcelona (Tây Ban Nha), Honda ở Swindon (Anh)…