69vn8.com

7 tuổi, 2 đứa trẻ sinh đôi chỉ ăn cháo, khóc gắt không ai dỗ được, mắt không nhìn thấy. "Mỗi sáng, chở con lớn đi học xong về tôi nấu cháo cho Khôi - Nguyên, ngày 4 lần cháo, 2 - 3 tiếng lại uống sữa, tắm giặt, dọn dẹp, chơi cùng con. Các bé chưa bao giờ ngủ xuyên đêm mà hay dậy khóc như những đứa trẻ còn trong tháng. Tôi cũng chưa bao giờ có thể ngủ 6 tiếng xuyên đêm", chị tâm sự.

Khi di chuyển qua kiểm tra bia, tôi rất mừng vì hy vọng nếu giữ được đà này tôi sẽ có kết quả tốt khi phân hạng. Nhưng sau loạt bắn đó tự nhiên tôi lại có hơi run. Một phần vì cảm thấy thời cơ sắp đến mà mình lại chưa thật vững vàng để hướng tới. Phần khác tôi có một thoáng lo lắng nên đánh mất sự ổn định".

"Thật sự em không dám nghĩ tới tương lai vì chẳng biết có đủ sức để nuôi con không nữa", chị Linh nói rồi bật khóc.

Bất cứ ai khi lái xe tại Việt Nam cũng gặp không ít lo lắng về tốc độ tối đa được quy định khi phải di chuyển ở những cung đường xa lộ ngoài thành phố, nhất là ở những nơi xa lạ, không quen đường. Với tính chất đường xá Việt Nam, tốc độ tối đa được luật giao thông quy định thay đổi liên tục theo từng đoạn đường cụ thể, buộc người lái phải thật sự tập trung quan sát mới có thể nắm rõ tốc độ cho phép.

Việt rời quê đến TP.HCM để học nghề sửa điện thoại, máy tính rồi thiết kế đồ họa, nhưng vẫn không thể tìm được công việc ổn định. Hơn 10 năm loay hoay tìm hướng đi cho bản thân, Việt tự ti và dần khép mình. Hơn một năm trước, giữa lúc thất nghiệp, Việt bắt đầu "chạy bộ cho vui". Anh mong muốn đầu óc mình bớt nghĩ đến những điều tiêu cực.

Theo bà Hiền, dựa theo bộ luật Lao động 2019, thì nếu thời gian nghỉ tết từ 14 ngày trở xuống, doanh nghiệp phải trả lương cho người lao động theo mức lương tối thiểu vùng. Từ ngày 15 trở đi, hai bên (người sử dụng lao động và người lao động – PV) có thể thỏa thuận, để người lao động hoặc nghỉ không lương, hoặc trả lương với mức nào đó theo điều kiện của doanh nghiệp.