trực tiếp khai mạc seagame 31

Mỹ - Philippines đối thoại thắt chặt quan hệ an ninh, quân sự

"Thời tiết hiện nay quá nóng. Nếu đi du lịch, có muốn chụp hình cũng khó mà có tấm ảnh đẹp, vì mặt nhăn vì nóng. Và tôi cũng chẳng muốn "phơi" người dưới cái nắng. Nên tôi quyết định "trốn" ở phòng trong dịp 30.4 - 1.5 đến. Thấy vui vui khi cũng có nhiều người đăng ký tham gia vào các nhóm "ngủ 5 ngày 5 đêm" giống như tôi", chị Đỗ Thị Quỳnh Anh (31 tuổi), nhà ở chung cư EHome 3, Q.Bình Tân, cho biết.

Lúa trời sau khi thu hoạch về, được người dân đem ngâm trong nước suốt ba ngày rồi mang ra phơi để hạt rụng đuôi. Khi đuôi của hạt đã rụng, người ta mới đem vào cối giã tách vỏ trấu, để được những hạt gạo có màu hồng nhạt. Thuở xưa, đời sống còn nhiều thiếu thốn, gần gũi mật thiết với thiên nhiên, do vậy mà dân miền Tây thường để gạo lúa trời vào nồi đất, đậy lại bằng một tấm lá sen cho kín trước khi úp vung lên nồi. Củi lửa bấy giờ chủ yếu là rơm, vậy mà hương vị của lúa trời thơm lừng ngây ngất; cơm lúa trời có hương vị ngọt béo, thơm và dẻo… lại có rất nhiều dưỡng chất... Mãi sau này khi đã có nhiều điều kiện hơn, nhưng không chất liệu nào nấu gạo lúa trời ngon bằng nồi đất, cũng như nấu cơm lúa trời bằng bếp điện, bếp ga thì cơm chẳng thể nào “đúng điệu”.

Nhà cách giếng gần cây số, lại không biết đi xe máy nên ngày nào bà Phạm Thị Gái (55 tuổi, KP.Phương Phú) cũng phải gánh bộ 4 - 5 đôi nước. "Nước mua thì tôi để dành uống và nấu ăn, nước giếng nhiễm mặn thì để giặt giũ, tắm rửa cho đỡ tốn tiền. Năm nào cũng thiếu nước ngọt, có khi thiếu đến 5 - 6 tháng. Hàng chục năm qua, chúng tôi mong mỏi nước sạch được kéo về để thoát khỏi cảnh này", bà Gái than thở.

Lời cảnh báo thẳng thắn của ông chủ Tesla được đưa ra ngay sau khi hãng xe điện đến từ Mỹ bị BYD vượt mặt về doanh số bán hàng trong quý 4/2023, mặc dù Tesla đã tích cực giảm giá bán nhiều mẫu xe trong suốt cả năm 2023. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cũng vượt qua Nhật Bản để trở thành nước xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới vào năm 2023 và dường như chắc chắn sẽ lặp lại thành công này vào năm 2024 khi nhiều hãng xe Trung Quốc bắt đầu mở rộng hoạt động bán hàng sang thị trường châu Âu.

Tuần qua, EU và Thổ Nhĩ Kỳ đều tăng mức thuế đối với ô tô điện (EV) được nhập khẩu từ Trung Quốc.