gamevui

Cao tốc này có chiều dài 55,7 km, đi qua địa phận TP.HCM và tỉnh Đồng Nai; do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Về thiết kế, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được chia thành hai thành phần. Đầu tiên là đoạn từ An Phú - Vành đai II có chiều dài 4 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, tốc độ thiết kế 80 km/giờ với quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, chiều rộng nền đường 26,5 m, chiều rộng mặt đường 2x7,5 m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp 2x3 m. Phần thứ hai là đoạn Vành đai II - Long Thành - Dầu Giây được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120 km/giờ (riêng khu vực cầu Long Thành có tốc độ thiết kế 100 km/giờ); với quy mô giai đoạn 1 gồm bốn làn xe, chiều rộng nền đường 27,5 m, chiều rộng mặt đường 2x7,5 m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp là 2x3 m.

Hiện nay, học sinh sau THCS có rất nhiều lựa chọn. Nếu không đủ điều kiện để trúng tuyển vào lớp 10 tại các trường THPT công lập, các em có thể đăng ký vào các trường THPT ngoài công lập, trường quốc tế, các trung tâm giáo dục thường xuyên, hoặc rẽ sang học nghề tại các trường trung cấp, trường CĐ có đào tạo trung cấp. Tuy nhiên, trong vài năm qua, học nghề đang ngày càng được nhiều học sinh lựa chọn.

Nước về tận nhà sàn. Cộng đồng Jrai không còn cơn lo thiếu nước. Chiều đến, khói bếp tỏa ra từ những nếp nhà. Trẻ con vui đùa trước nhà chờ bữa tối. Đâu đó, vài người đàn ông Jrai lực lưỡng đi làm đồng về. Trên tay họ là xâu cá kiếm được trên chính đồng đất của mình. Cảnh thật bình dị và cũng đầy thân thương ấy hằn in trong tâm thức của bao người. Cái khổ, cái nghèo nơi vùng bình nguyên này đang dần quá vãng.

Trước đó, trả lời Báo Thanh Niên hôm 18.1, người phát ngôn Sở Giáo dục Nam Úc cho biết các du học sinh Việt mất tích đều rời khỏi nhà gia đình giám hộ người bản xứ mà không có sự cho phép. Trong mỗi trường hợp, Sở Giáo dục Nam Úc đều lập tức kết nối với cảnh sát địa phương lẫn gia đình của các em tại Việt Nam để báo tin. Và đến nay, cơ quan này đã liên lạc được với gia đình tại Việt Nam của các em.

Tuy nhiên, thay gọi điện trình báo, họ đã đưa xác chết lên xe, đặt ngồi trên ghế lái phụ và sắp xếp để nhân viên ngân hàng có thể thấy mặt người chết nhằm mục đích rút tiền từ tài khoản của cụ Layman. Chưa rõ họ đã rút bao nhiêu tiền.

Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, hiện Bộ Công an đã hoàn thành các thủ tục hồ sơ gửi Bộ LĐ-TB-XH đề nghị Nhà nước công nhận liệt sĩ đối với trung tá Trần Duy Hùng.