XSMB xoso

Về giải pháp lâu dài, TS Nguyễn Huy Hoạch đề nghị sớm có cơ chế giá điện 2 thành phần để khắc phục những vấn đề nói trên. Đó là phải có giá công suất (phụ tải) - đăng ký theo nhu cầu sử dụng, và giá điện năng - lượng điện thực tế sử dụng. Giá điện 2 thành phần giúp khuyến khích người dùng điện hiệu quả, từ đó nâng cao hệ số phụ tải điện, tiết kiệm điện và giảm đầu tư công suất nguồn hay mở rộng lưới điện. Tương tự với các đơn vị phát điện cũng vậy, phải trả giá phụ tải khi không phát lên lưới. Chẳng hạn, tại thời điểm buổi tối, không có ĐMT, hay mùa nắng hạn, thủy điện thiếu, nhà đầu tư vẫn phải trả giá công suất, phí phụ tải đó, bù cho các nguồn điện khác phải vận hành và phát lên lưới. "Có giá điện 2 thành phần, tính minh bạch, công bằng trong giá điện huy động từ các nguồn sẽ tốt hơn. Giải pháp cho các dự án ĐMT nói trên cũng dễ dàng triển khai hơn", TS Nguyễn Huy Hoạch nói.

Chiều 13.4, PV được theo chân 2 phụ mổ và "BS Công" lên phòng mổ để học việc. Phòng mổ nằm ở lầu 3, căn phòng bố trí với 2 giường mổ. Chiều hôm đó, PV được đứng xem các thao tác và cách thức làm việc của "BS Công".

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng PLHS sau THCS chưa đạt như kỳ vọng. Trước hết, đó là đại đa số phụ huynh và HS mong muốn có bằng cấp, ít nhất là bằng THPT, rồi sau đó có thể học lên ĐH, học nghề, xuất khẩu hoặc tham gia trực tiếp lao động.

Liverpool cũng sẽ tìm cách giành quyền kiểm soát trận đấu với nhịp độ cao nên cuộc chiến ở khu trung tuyến sẽ là nơi phân định thắng thua của trận đấu này. Dù không đội nào mong muốn nhưng một kết quả hòa có vẻ dễ xảy ra nhất.

Nhà ở cao cấp áp đảo, trong khi thiếu trầm trọng nhà ở vừa túi tiền theo ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM là do hàng trăm dự án nhà ở thương mại không thể triển khai hoặc không thể thực hiện các thủ tục đầu tư xây dựng. Trong khi đó nhà ở xã hội cũng "tắc". Từ đầu năm đến nay TP.HCM chỉ có một dự án nhà ở xã hội (dự án cũ) được hoàn thành, 7 dự án cũ khác đang triển khai cầm chừng.

Bà Phan Thị Tiu (ngụ thôn 12, xã Quỳnh Thạch) cho biết sau thi công một thời gian, đường xuống cấp, bị xe cày nát. Hằng ngày, vào giờ cao điểm, người dân qua đoạn đường này rất đông và rất áp lực vì lo sợ tai nạn giao thông có thể xảy ra bất kỳ lúc nào. "Nắng thì bụi bay mù mịt, bụi tấp vào nhà khiến hàng chục hộ dân sống hai bên đường phải đóng kín cửa. Mưa xuống, đường biến thành ruộng, ổ voi, ổ gà xuất hiện dày đặc. Mỗi năm, chúng tôi phải chứng kiến rất nhiều vụ tai nạn giao thông vì đường quá xấu, nhất là ban đêm", bà Tiu bức xúc nói.