nhat viet nam

Kết quả này phần nào cho thấy, người Việt ngày càng chuộng ô tô nhập khẩu đồng thời giảm mua xe lắp ráp trong nước. Đơn cử như trường hợp của Mitsubishi Xpander - một trong những mẫu ô tô bán chạy nhất tại Việt Nam nửa đầu năm 2024. Xpander là một trong số ít mẫu xe tại Việt Nam có cả bản lắp ráp trong nước cũng như nhập khẩu. Sau nửa đầu năm 2024, đã có 7.773 xe Xpander mới đến tay khách hàng Việt Nam, trong đó bản nhập khẩu chiếm tới 7.000 xe.

"Hồi ấy, Lê Minh Trường là thiệt thòi nhất. Nó có 1 đôi dép nhựa trắng, nhưng cũng phải bán, gửi tiền cho anh ăn học", bà Duyên nhớ.

Khi tráng lốp chống đinh, bánh xe sẽ không bị mất áp suất đột ngột, đồng thời không bị mất tính cân bằng động. Điều này góp phần kéo dài tuổi thọ và tăng độ bền cho lốp xe với chi phí thấp. Mặc dù chi phí ban đầu cao hơn một lần vá, nhưng về lâu dài việc tráng lốp chống đinh sẽ tối ưu hơn nhiều khi duy trì được độ bền lốp qua nhiều năm. Đồng thời, lốp được tráng keo tự vá cũng giúp chủ xe tiết kiệm được rất nhiều thời gian, đặc biệt là trong những trường hợp cấp thiết như đang di chuyển trên cao tốc, đường vắng... Với những chủ xe thường xuyên phải đi đường dài, đây là sự lựa chọn lý tưởng giúp hạn chế tình trạng nổ lốp dọc đường.

Với anh Đức Nhật (nhân viên hành chính tại Q.3, TP.HCM), thì tùy thuộc vào môi trường và văn hóa ở công ty, anh sẽ có cách ứng xử phù hợp.

Như đã được công bố vào tháng 8 năm ngoái, Zeekr là nhà sản xuất ô tô điện đầu tiên sử dụng pin Qilin mới từ CATL. Pin Qilin dựa trên công nghệ pin cell-to-pack (CTP) thế hệ thứ ba của CATL, từng lập kỷ lục mới về hiệu suất sử dụng.

Họ chỉ ai về nhà nấy khi có thanh niên ngập ngừng nói: Thấy anh nhảy lên xe máy, quá giang người ta xuống dưới kia mất rồi.