Chị Bảo Ngọc (27 tuổi, ở Q.Bình Thạnh, TP.HCM) cho biết công ty truyền thông chị đang làm có hằng trăm nhân viên, ngay nhóm của chị cũng đã gần 20 người. Mặc dù làm trong lĩnh vực truyền thông vốn đòi hỏi khả năng giao tiếp nhiều, nhưng bản thân chị Ngọc lại không hề hứng thú các bữa tiệc hay trò chơi teambuilding mà công ty tổ chức.
Vào một buổi sáng trời lạnh, các thành viên tham gia khóa huấn luyện được yêu cầu tập trung trên bến tàu. Người nào cũng co ro trong bộ quần áo ướt sũng sau cả ngày hầu như bơi lặn dưới biển. Các chỉ huy đứng bên và hét lớn vào những người lộ vẻ bơ phờ sau nhiều ngày thiếu ngủ. Cả nhóm sau đó được yêu cầu chống đẩy, gập bụng và thực hiện nhiều bài tập khác trên nền xi măng cứng lạnh. Một số người gần như mất ý thức vì mệt. Sau đó, họ bị kéo trở lại với thực tại vì bị xịt nước lạnh vào người.
Liên quan đến vấn đề này, chia sẻ với PV Thanh Niên, nhiều chuyên gia hay tài xế có kinh nghiệm lâu năm cho rằng, quan điểm trên chỉ đúng một phần. Bởi lẽ, việc lái xe sử dụng số D để đổ đèo hay xuống dốc không phải nguyên nhân chính dẫn đến những tình huống nguy hiểm.
Theo ông Lê Hoài Nam, hệ thống các trường nghề hiện đang phát triển khá mạnh. Hầu hết các trường đều đã tu bổ cơ sở vật chất khang trang, hiện đại, cải tiến chương trình giảng dạy theo hướng tăng thời lượng thực hành, giảm lý thuyết. HS vừa tốt nghiệp THCS nếu đăng ký đi học nghề sẽ được miễn học phí 100%. Các trường còn đáp ứng nhu cầu phụ huynh bằng việc tổ chức giảng dạy chương trình THPT song song với chương trình đào tạo nghề, mở lớp bán trú, nội trú… Sau khi tốt nghiệp, HS không chỉ có bằng nghề mà còn bằng tốt nghiệp THPT, có thể đi làm ngay hoặc học liên thông lên ĐH, CĐ.
Ở Tây Bengal của Ấn Độ và Bangladesh, lễ hội Holi được gọi là Dolyatra (Doul Jatra) hoặc Basanta-Utsav (lễ hội mùa xuân). Lễ hội Holi nổi tiếng nhất là ở vùng Braj, nơi có các địa điểm kết nối với thần Krishna, chẳng hạn như thành phố Mathura và Vrindavan, thị xã Nandagaon và Barsana. Những nơi này đã trở thành điểm du lịch trong mùa lễ hội Holi, kéo dài đến 16 ngày.
Trong khi, với hành vi điều khiển ô tô chạy tốc độ thấp hơn phương tiện cùng chiều mà không đi về bên phải phần đường xe chạy, tài xế bị phạt tiền 400.000 - 600.000 đồng.
7.25GB
Xem8.21B
Xem198.95MB
Xem95.64MB
Xem5.42GB
Xem625.47MB
Xem24.5688.16MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
kèo bóng đá hnay khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
463mạt chược tiếng nhật
2025-04-18 05:24:34 đồ chơi bắn cá
469789betvi net
2025-04-18 05:24:34 bet365 it
789fafa191 slot login
2025-04-18 05:24:34 Khuyến nghị
700vn789 có lừa đào không
2025-04-18 05:24:34 Khuyến nghị