p168

Trong khi đó, ở Indonesia, BYD Atto 3 có giá 515 triệu rupiah (khoảng 814,2 triệu đồng) vẫn thấp hơn bản Atto 3 Premium tại Việt Nam khoảng 70 triệu đồng. BYD Malaysia phân phối mẫu xe này với giá 149.800 - 167.800 ringgit (khoảng 748,1 - 838,1 triệu đồng), thấp hơn giá BYD Atto 3 tại Việt Nam từ 18 - 48 triệu đồng.

Ông Karl Brauer - Chuyên gia phân tích thị trường của iSeeCars cho biết:"Giá trị ô tô điện đã qua sử dụng giảm đáng kể, phần lớn là do việc Elon Musk liên tiếp giảm giá những chiếc Tesla mới, điều này cho thấy mức độ ảnh hưởng mà Tesla tạo ra trên thị trường ô tô điện".

Một trong những xu hướng nổi bật là các nhà bán lẻ quốc tế vẫn có niềm tin rất lớn vào thị trường Việt Nam. Một số thương hiệu xa xỉ và cao cấp mới như Berluti, Cartier, Victoria’s Secret, Urban Revivo… đang bước vào thị trường. Trong khi đó các chuỗi bán lẻ lớn như Uniqlo, Muji, Haidilao, Emart, Central Group… cũng đẩy mạnh quá trình mở rộng tại Việt Nam.

Quần thể cầy vằn trong tự nhiên hiện nay đang bị suy giảm nghiêm trọng do tình trạng săn bắt và buôn bán trái phép làm thực phẩm và thú cưng. Việc bảo vệ và phục hồi cầy vằn đã trở thành một ưu tiên quan trọng trong công tác bảo tồn đa dạng sinh học ở Việt Nam và trên thế giới.

Nếu tiết trời mát cả nhà dùng quạt trần, còn nóng nực sẽ chuyển sang điều hòa cài nhiệt độ 25 đến 27 độ C. Mọi thành viên đều tuân theo phương châm "Tiết kiệm điện là ích nước lợi nhà" của mẹ, bằng cách tận dụng tối đa gió trời và dùng quạt có hẹn giờ mỗi buổi tối. Tính mẹ cực tiết kiệm nhưng đồ điện trong nhà mẹ lại tinh ý và tư vấn cho chúng tôi: "Mua đồ điện đừng tham rẻ, ưu tiên dùng thiết bị có gắn nhãn "tiết kiệm năng lượng", mặc dù giá có hơi cao nhưng chắc chắn sẽ có hai lợi ích là bền và tiền điện hằng tháng không đau ví".

Ông Nghĩa nhấn mạnh, tiền SDĐ phải đóng được tính bằng tổng doanh thu trừ cho tổng chi phí cộng và lợi nhuận định mức. Ở đây, thường phát sinh mâu thuẫn với cơ quan nhà nước ở chỗ cơ quan nhà nước luôn luôn tìm làm sao cho doanh thu ở mức lớn nhất, chi phí thấp nhất để ra tiền sử dụng đất lên cao nhất. Ngược lại, doanh nghiệp lại chứng minh chi phí hợp lệ, doanh thu phù hợp. Hai bên ngược nhau dẫn đến câu chuyện đơn vị tư vấn không giải quyết được vấn đề này. Dẫn một ví dụ cụ thể, ông Lê Hữu Nghĩa cho hay nhà xe thì sở hữu của người dân nhưng tính toàn bộ diện tích nhà xe đó tính doanh thu một năm bao nhiêu nhân cho vòng đời lên 50 năm. Nhưng luật quy định phần này không thuộc sở hữu của người dân nhưng vẫn tính cho chủ đầu tư.