missbet

Tốt nghiệp cấp 3, anh viết hồ sơ dự thi vào ngành Khoa học hàng hải với chuyên ngành Điều khiển và Quản lý tàu biển (Trường ĐH Giao thông vận tải TP.HCM). Năm 2012, tốt nghiệp đại học, anh bắt đầu công việc mình mơ ước trên con đường chinh phục biển cả. Thời gian sống trên tàu, anh làm qua nhiều công việc nặng nhọc và học hỏi được nhiều kinh nghiệm. Dù lênh đênh trên biển nhiều ngày nhưng bù lại thu nhập mỗi tháng khoảng 1.000 – 2.000 USD.

Mặc dù có nhiều thần tượng cũng theo đuổi concept gợi cảm trong các MV âm nhạc nhưng Jessi luôn có cách để phá vỡ ranh giới và tạo ra sự táo bạo riêng biệt với trang phục và vũ đạo cực kỳ khiêu khích. Cô chia sẻ: "Tôi biết không được phép làm điều này ở Hàn Quốc. Nhưng tôi sẵn sàng chấp nhận mọi lời chỉ trích. Tôi tin rằng phụ nữ nên tự tin vào cơ thể mình. Nếu bạn tự tin, bạn có thể khoe nó ra. Tôi ước tất cả phụ nữ đều có thể làm mọi thứ họ muốn".

"Đây chính là điểm yếu của du lịch Việt Nam", chuyên gia du lịch Nguyễn Đức Chí nhấn mạnh. Chẳng hạn, sau khi BlackPink đến Hà Nội và rời đi, ngành du lịch địa phương không "follow up" những bước tiếp theo để quảng bá ra thế giới những đặc sản, điểm đến nổi bật của Hà Nội. Nếu làm ngay lúc đó sẽ có hiệu quả, chậm chân sẽ "thua" bởi sự quan tâm sẽ giảm nhiệt. Ở quy mô lớn hơn, cơ quan xúc tiến du lịch quốc gia cũng tận dụng những cơ hội như thế này để quảng bá điểm đến chung của Việt Nam.

Dù vậy, nhiều thương hiệu xe điện lớn khác của Trung Quốc đã bắt tay liên doanh xe trong nước để sản xuất lắp ráp như TMT Motors hợp tác với liên doanh GM (SACI - Wuling) để sản xuất lắp ráp ra xe điện mini HongGuang để bán tại thị trường VN. Hồi đầu năm nay, Tập đoàn Chery liên danh với Geleximco để sản xuất lắp ráp xe điện Omoda & Jaecoo, quy mô 800 triệu USD. Theo các chuyên gia, quy mô còn nhỏ hẹp, song tiềm năng thị trường xe điện Việt Nam đang rất hứa hẹn.

Hãng tin Reuters đưa tin, một ủy ban gồm 60 thành viên là các nhà lập pháp chính phủ và phe đối lập vừa đệ trình lên Hạ viện Thái Lan nghiên cứu về việc hợp pháp hóa casino.

Theo ông Kuo, nếu kế hoạch này không thành hiện thực trên iPhone 17 Pro Max, thì rất có thể iPhone 18 Pro ra mắt vào cuối năm 2026 sẽ được trang bị ống kính Tetraprism được nâng cấp. Thiết kế của cảm biến này cũng được cho là sẽ thay đổi, giúp giảm kích thước và tiết kiệm không gian bên trong máy.