phỏm mobile

Chúng tôi trở lại Bệnh viện Nhi đồng 2 (TP.HCM) để thăm các bệnh nhi ung thư vào một ngày trời đổ mưa giông giữa tháng 7. Những tiếng "tút tít" phát ra từ hệ thống máy móc ở khoa Ung bướu - Huyết học càng khiến không khí thêm nặng nề, u ám.

Cụ thể, đổi tên Phòng Nhiệm vụ cấp ủy và tổng hợp thành Văn phòng; đổi tên Phòng Kiểm tra thành phòng Nghiệp vụ I; sáp nhập Phòng Giám sát và Phòng Giải quyết khiếu tố - kỷ luật đảng thành Phòng Nghiệp vụ II.

Theo chia sẻ, Kế Toàn trải qua nhiều mối tình, từng tổ chức đám cưới nhưng chưa đăng ký kết hôn. Anh cho biết sau khi đám cưới được 4 tháng, họ thấy không hợp nên quyết định chia tay. Đến với chương trình, Kế Toàn chia sẻ anh muốn tìm cô gái thật thà, chung thủy, sống hướng về gia đình.

Dù sinh ra trong gia đình không có ai theo nghề nhưng nam diễn viên cho biết từ nhỏ anh đã rất thích nghệ thuật. Khi xem các bộ phim, vở cải lương trên tivi, Trường Thịnh đã quyết tâm để khi lớn lên trở thành ca sĩ hoặc diễn viên. "Khi vào trường điện ảnh, tôi may mắn là ngay tháng học đầu tiên đã được đi đóng phim Như một huyền thoại. Sau đó, tôi được nhiều đạo diễn biết đến, mời đi đóng phim liên tục. Cũng vì thế mà tôi bị thầy cô nhắc nhở vì vắng học nhiều. Thầy cô sợ tôi ham đi diễn quá mà không lo học, không thành người được", nam diễn viên chia sẻ.

"Việc bệnh nhân có thẻ BHYT nhưng phải mua thuốc bên ngoài khiến cho người bệnh, đặc biệt là những người có hoàn cảnh khó khăn, phải gánh thêm chi phí. Không chỉ vậy, việc không được sử dụng thuốc theo đúng chỉ định có thể ảnh hưởng đến hiệu quả điều trị. Nếu việc này không sớm chấn chỉnh, khắc phục, sẽ làm giảm lòng tin của người dân vào chính sách BHYT, khiến họ không còn mặn mà tham gia", BĐ Ngọc Cảnh cảnh báo.

Trước 3 hãng ô tô điện Trung Quốc nói trên, Mercedes, Audi cũng đã đưa xe điện vào VN nhưng với số lượng trạm sạc của họ chỉ "đếm trên đầu ngón tay" và hầu như chỉ tập trung tại 2 thành phố lớn là TP.HCM và Hà Nội nên người tiêu dùng đành "chào thua". Trong khi đó, ở mặt trận trạm sạc, VinFast - hãng xe điện của VN - đang chiếm vị trí số 1 với 150.000 cổng sạc phủ đều cả nước. "Cho đến nay và có thể còn rất lâu, chưa và khó có hãng xe điện nào có mặt ở VN thực hiện phủ rộng hệ thống trạm sạc trên khắp các tỉnh thành cả nước như VinFast", một chuyên gia ô tô nhận xét.