nowgoal3

Bà Maguire cho rằng, lễ kỷ niệm 10 năm ngày máy bay mất tích là "sự kiện lớn" và nói thêm đó là một thập kỷ "dài" đối với bà và gia đình.

Người Cà Mau giống như cây đước, cây tràm, quật cường mà hào hiệp, xanh thắm tình thương. Mắm và đước là hai loại cây có công lớn trong việc hình thành và phát triển đất Mũi. Nhưng để làm nên đất Mũi mà mỗi năm cứ lặng thầm vươn lấn ra biển khơi, bồi đắp thêm hàng trăm mét phải nhờ một yếu tố địa lý kỳ lạ đó là hệ thống sông, rạch chảy từ thượng nguồn, vùng châu thổ tới với các con sông Bảy Háp đổ ra biển Tây, sông Cửa Lớn, sông Ông Đốc, sông Cái Tàu, sông Trẹm từ Cái Tàu đổ về Kiên Giang, sông Đầm Cùng, sông Bạch Ngưu chảy qua địa phận Cà Mau, sông Gành Hào dài 45 cây số từ trung tâm TP.Cà Mau đổ ra biển Đông. Ngoài ra, còn nhiều sông, rạch nối với nhau tạo thành những ô, thửa cực đại tiếp tục làm nhiệm vụ bồi đắp phù sa, nuôi dưỡng những cánh rừng ngập mặn, cung cấp nguồn lợi thủy, hải sản, sự sống và môi trường sinh thái. Những cây mắm, cây tràm ra hoa, kết trái, rụng xuống đâu găm rễ, mọc cây đến đó để rồi sự sống sinh sôi, phát triển không ngừng.

"Sự thay đổi này dẫn đến sự xuất hiện của những phân khúc khách hàng mới và những nhu cầu mới. Khái niệm thị trường ngách, nhu cầu cá nhân hóa trải nghiệm, hình thành những phân khúc khách hàng theo sản phẩm, xây dựng tệp thị trường theo từng phân khúc khách hàng chứ không chỉ tính theo từng quốc tịch là yêu cầu đặt ra đối với các doanh nghiệp. Đặc biệt là hệ thống phân phối. Du khách có xu hướng cắt ngắn khâu trung gian, tiếp cận thông tin nguyên bản nhất từ các nhà cung ứng dịch vụ, đòi hỏi các doanh nghiệp du lịch cần nhanh chóng thay đổi mô hình với những cách tiếp cận mới" - CEO Outbox Consulting nhấn mạnh.

Suốt hơn 5 năm lái xe cứu thương về đêm, nhiều người gọi Tuấn là "Hiệp sĩ bóng đêm" hay người "từ chối giấc ngủ". Đồng hành với Tuấn còn có bố mẹ, bạn gái và hiện giờ là vợ con.

Cũng theo tư liệu, trước năm 1960, khu cư xá Lữ Gia và các tuyến đường 273B, 275A, 281, 293, 297, 299, 317 Lý Thường Kiệt thuộc đồn điền cao su của Pháp giao cho một cha cố thuộc nhà thờ Tân Phước quản lý.

Ông Võ Tấn Đức, quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai, cho biết theo dự kiến vào tháng 9.2026, sân bay Long Thành (giai đoạn 1) chính thức đi vào khai thác nên ngay từ bây giờ phải tính toán đến nguồn nhân lực để phục vụ. Cụ thể, khi sân bay Long Thành đi vào hoạt động cần 13.769 lao động (5 tiến sĩ; 405 thạc sĩ; 5.393 đại học; 2.249 cao đẳng, trung cấp; 3.816 sơ cấp và 1.901 lao động phổ thông). "Nhân sự cho hàng không là ngành nghề đặc thù, có điều kiện, cần được cấp phép của cơ quan chuyên môn. Hiện nay cả nước có 25 đơn vị đủ điều kiện đào tạo trong lĩnh vực hàng không nhưng chưa có cơ sở đặt tại Đồng Nai cho nên cần phải tính toán, kết hợp để đào tạo nhân lực cho sân bay Long Thành", ông Đức cho biết.