M8M

Chuyên gia kinh tế Võ Trí Thành, nguyên Phó viện trưởng Viện Quản lý kinh tế T.Ư, cho rằng các DN Mỹ đang tìm kiếm nguồn cung thay thế cho hàng hóa Trung Quốc từ sau khi chính quyền thời Tổng thống Donald Trump áp thuế nhập khẩu lên rất nhiều mặt hàng nhập từ Trung Quốc. Nay, chính quyền Tổng thống Joe Biden vẫn tiếp tục duy trì các mức thuế cao với hàng Trung Quốc. Đặc biệt, từ ngày 1.8 tới, Mỹ tiếp tục duy trì các mức thuế quan đối với 18 tỉ USD hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc gồm thép, nhôm, bán dẫn, ô tô điện, khoáng sản, pin mặt trời… Trong đó, nhiều sắc thuế được tăng hơn so mức cũ, riêng thuế nhập khẩu ô tô điện từ Trung Quốc tăng gấp 4 lần, lên trên 100%, tăng gấp đôi thuế linh kiện bán dẫn lên 50%...

Trên các đảo thuộc quần đảo Trường Sa (H.Trường Sa, Khánh Hòa), lá cờ đỏ sao vàng không chỉ được treo nghiêm trang trên các cột cờ của đảo, trước trụ sở các cơ quan ban ngành, các gia đình người dân... mà thường trực 24/7 trên các tàu xuồng của lực lượng hải quân, kiểm ngư, cảnh sát biển làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền và tàu thuyền ngư dân khai thác hải sản.

Cuộc khảo sát năm 2024 cho thấy danh mục đầu tư của các công ty quản lý tài sản gia đình đã quay trở lại trạng thái cân bằng hơn giữa trái phiếu và cổ phiếu. Các công ty này tại APAC mong muốn bổ sung trái phiếu tại các thị trường phát triển (48%) và cổ phiếu tại các thị trường phát triển (45%). Nhu cầu về các lựa chọn thay thế ngày càng tăng, vì các công ty quản lý tài sản gia đình ở APAC có kế hoạch tăng phân bổ vào cổ phiếu (24% đầu tư trực tiếp và 32% thông qua quỹ), các khoản nợ tư nhân (28%) và quỹ phòng hộ (31%) trong thời gian tới.

Theo tờ The Sun tiết lộ, “Quỷ đỏ” đã đạt được thỏa thuận 60 triệu bảng Anh để ký hợp đồng với Casemiro ngay trong mùa hè này. Cầu thủ 30 tuổi đã đồng ý các điều khoản cá nhân với đội chủ sân Old Trafford, nơi anh ta dự kiến ​​sẽ bỏ túi 350.000 bảng/tuần và trở thành người hưởng lương cao thứ 3 chỉ sau Ronaldo và thủ thành De Gea.

Cũng theo ông Đen, sau khi xác minh, tài khoản này của một người đang sinh sống tại Hàn Quốc.

Có bằng chứng chỉ ra rằng ô tô động cơ đốt trong, dù chạy bằng nhiên liệu hóa thạch hay tổng hợp, đều có thể gây ô nhiễm nhiều hơn xe điện. Mặc dù vậy, việc sản xuất ô tô điện thải ra nhiều CO2 hơn so với việc sản xuất các phương tiện dùng động cơ đốt trong trong suốt vòng đời của chúng, nhưng ô tô điện gây ô nhiễm ít hơn đáng kể so với các phương tiện chạy bằng xăng và dầu diesel.