zalv

Hôm sau, Hận cũng đi chợ sớm như mọi khi, nhưng mà lòng con nhỏ ảo não lắm. Nó không biết tía nó chiều hôm qua đã đi đâu, có bị ướt mưa không, nó sợ tía nó bị cảm lạnh bởi cơn mưa đầu mùa. Đi qua chợ Gò Nổi, ngang bãi đất trống gần mé kinh Xáng, sao mà con Hận thấy người ta bu đông quá, nên con nhỏ cũng lại coi thử. Hình như có người chết. Chen chúc vào cái đám đông tò mò phía trước, Hận nhận ra người nằm chèo queo tội nghiệp dưới nền đất lạnh lẽo kia không ai khác chính là tía của mình. Mọi người xung quanh người thì đi mua chiếu để đắp cho người đàn ông xấu số, như giữ lại chút tôn nghiêm cuối cùng cho ông, người thì cắm mấy cây nhang tạm bợ dưới nền đất lạnh, hương khói ngoi lên lẻ loi, quạnh quẽ. Vài người đi đường dừng lại xót thương thả xuống những đồng bạc lẻ trên chiếc chiếu chưa kịp ấm hơi người. Hừng đông vừa lên, ánh mặt trời sắp ló dạng mở ra một ngày mới. Nhưng có một cuộc đời vừa tắt ngúm như tro. Tía Hận mất rồi. Nó không còn khóc được nữa.

Theo đó, khách hàng được hưởng quyền lợi chi trả lên đến 150 triệu đồng cho bệnh tiểu đường Type 2 và tới 500 triệu đồng cho bệnh ung thư giai đoạn sớm. Nếu tham gia thêm Bảo hiểm Hỗ trợ viện phí và chi phí phẫu thuật, khách hàng còn được hỗ trợ tối đa 2 triệu đồng/ngày nằm viện và chi phí cho 124 loại phẫu thuật, lên đến 500 triệu đồng. Cho nhu cầu bảo vệ toàn diện hơn nữa, khách hàng có thể gia tăng quyền lợi với Bảo hiểm 109 bệnh hiểm nghèo (giai đoạn sớm, giai đoạn sau và bệnh giới tính). Ngoài ra, khách hàng sẽ được hưởng lãi từ kết quả đầu tư của Quỹ liên kết chung và nhận thưởng duy trì hợp đồng mỗi 5 năm một lần cho đến khi kết thúc hợp đồng. Những quyền lợi ưu việt và thiết thực đó là lý do khiến bảo hiểm nhân thọ trở thành lựa chọn hàng đầu của nhiều Gen Z ngày nay.

Ông Nguyễn Minh Đồng phân tích: "Xe BYD không sản xuất tại VN, chỉ sản xuất tại Thái Lan. Ngay cả hàng bán cho thị trường nội địa, Hãng MG mua bản quyền từ Anh cũng sản xuất tại Thái Lan, nhập về bán cho trong nước. Đó là cách họ đánh đòn tâm lý cho khách hàng trong và ngoài nước. Dòng xe điện của BYD bán tại VN cũng được nhập từ Thái về. Nhưng VinFast vừa có nhà máy trong nước, đang chiếm ưu thế nhất về thương hiệu, chế độ hậu mãi, chăm sóc khách hàng và đặc biệt hệ thống hạ tầng trạm sạc trên cả tuyệt vời. Các hãng xe điện nhập khẩu vào bán khó cạnh tranh nổi, cho dù hạ giá bán".

Sau một thời gian hợp tác với bên thứ ba để phân phối ô tô mang thương hiệu MG tại Việt Nam, đầu tháng 7, Tập đoàn Ô tô Thượng Hải (SAIC) chính thức tiếp quản việc phân phối các dòng xe MG tại Việt Nam, bằng việc thành lập công ty SAIC Motor Vietnam - công ty con thuộc sở hữu của Tập đoàn Công nghiệp ô tô Thượng Hải (Shanghai Automotive Industry Corporation). SAIC Motor Vietnam tiếp tục đa dạng danh mục sản phẩm cho MG tại Việt Nam thông qua việc mở bán mẫu MG5 mới và MG RX5. Đáng chú ý, đơn vị này còn hé lộ kế hoạch đưa ô tô điện MG về Việt Nam, đồng thời "nhá hàng" mẫu xe điện MG Cyberster.

Tuy nhiên, nghiên cứu khiến một số độc giả tin tức khoa học Trung Quốc lo ngại. Một người thắc mắc rằng "cần bao nhiêu máu cho kiểu trị liệu này? Tôi không dám nghĩ đến điều đó".

Công ty Phát Đạt cho biết năm 2024 sẽ tập trung vào các mục tiêu trọng tâm là hoàn thành kế hoạch lợi nhuận sau thuế 880 tỉ đồng, tiếp tục hoàn thiện pháp lý các dự án, tập trung bán hàng để có dòng tiền ổn định và tìm kiếm các quỹ đất có vị trí đắc địa để đầu tư phát triển dự án. Được biết đến cuối năm 2023, Công ty Phát Đạt cũng đã không còn nợ trái phiếu.