kubet77.gg

Trương Thuận

Những căn hộ này bỏ hoang nhiều năm gây lãng phí nghiêm trọng. Chưa kể để duy tu, bảo dưỡng mỗi năm TP phải chi ngân sách khoảng 70 tỉ đồng và ngân sách TP cũng đang gánh khoản nợ không nhỏ từ việc này. Vì thế, nhiều ý kiến đề xuất, tại sao không chuyển số căn hộ trên thành NƠXH để bán cho người dân nghèo đô thị đang bức thiết về nhà ở. Theo thống kê của Công ty Savills, mỗi năm để có thể đáp ứng được nhu cầu nhà ở của người dân, TP.HCM cần có khoảng 50.000 căn hộ.

Trải nghiệm càng trở nên thú vị hơn khi màn đêm buông xuống, cũng là lúc cầu Trường Tiền lấp lánh ánh đèn, những chiếc thuyền vang lên thanh âm tao nhã của nhã nhạc cung đình Huế và trên mặt nước rực rỡ ánh sáng của hoa đăng mang theo ước nguyện của mỗi người.

"Đây là một dự án rất có ý nghĩa trong điều kiện đất nước đang trong quá trình phục hồi sau đại dịch, thúc đẩy đầu tư, tạo ra động lực phát triển kinh tế - xã hội và Petrovietnam là một trong những động lực cùng đầu tư công để góp phần phát triển đất nước. Khi hoàn thành và đi vào hoạt động, Đại Hùng pha 3 là một trong những giải pháp ngăn chặn đà suy giảm sản lượng khai thác dầu khí trong nước. Tôi tin tưởng chủ đầu tư, nhà thầu thực hiện thành công dự án và đón dòng dầu đầu tiên sớm hơn so với kế hoạch đề ra", ông Lê Mạnh Hùng nói.

TP.HCM trở thành địa phương tiếp theo có sự góp mặt của những chiếc taxi xanh do Công ty cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green - Smart - Mobility) cung cấp. Tương tự Hà Nội, người dân TP.HCM có thể lựa chọn hai dịch vụ, gồm GreenCar - taxi tiêu chuẩn (trước mắt có 500 xe VinFast VF e34 sơn màu xanh đặc trưng) hoặc LuxuryCar - taxi cao cấp gồm 100 xe VinFast VF8 với màu sơn nguyên bản sang trọng.

Kiểm tra đường huyết