hina melody

Từ ngày cha đổ bệnh, Y Phai lại gánh thêm khoản tiền thuốc men hằng tháng. Người mẹ già cũng đau ốm triền miên và không còn sức lao động. Cả gia đình chỉ trông chờ vào số tiền làm thuê chưa đến 200.000 đồng/ngày của Y Phai. Có người thuê thì có đồng ra đồng vào, còn những hôm chị rỗi việc, gạo trong nhà cũng hết, chỉ còn biết đi mua gạo nợ. Nhà đã khó, tiền bạc trong nhà lẫn vay mượn chữa bệnh bao lâu càng khiến gia cảnh họ khánh kiệt. Chị Y Phai như bất lực trước số phận cùng cực đổ xuống gia đình.

Sống đẹp với tổng giải thưởng lên đến 448 triệu đồng

Trước đó, một số DN cho biết do chính phủ Mỹ có kế hoạch áp mạnh thuế lên nhiều loại hàng hóa có xuất xứ từ Trung Quốc từ đầu tháng 8 tới, nên các nhà xuất khẩu Trung Quốc và nhà nhập khẩu Mỹ muốn "chạy deadline", đẩy nhanh việc xuất nhập khẩu trước tháng 8 để né thuế. Họ sẵn sàng trả cước vận tải cao hơn để giữ chỗ, chiếm container trước. Hiện, lượng hàng hóa của các nhà xuất khẩu Trung Quốc đang dồn tại cảng Singapore khá lớn, ước khoảng 26% sức chở container toàn cầu đang bị kẹt tại khu vực này. Thế nên, cảng ưu tiên xử lý lượng hàng này để "cứu" hàng Trung Quốc thoát bị áp thuế cao.

Tại buổi họp báo, ông Trần Ngọc Ánh, Phó trưởng ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Quảng Bình cho biết, trong 6 tháng đầu năm 2024, có 144 đảng viên bị thi hành kỷ luật bằng các hình thức khiển trách (125 đảng viên), cảnh cáo (15 đảng viên), cách chức (3 đảng viên) và khai trừ khỏi đảng (1 đảng viên).

Theo đó, NAPAS và các đối tác sẽ tổ chức các địa điểm check in, bán hàng đồng giá ưu đãi chỉ 50.000 đồng khi mua bó hoa tươi (trị giá 150.000 đồng) hoặc combo thức ăn và nước uống McDonald’s (trị giá 100.000 đồng) thông qua thanh toán bằng phương thức chạm thẻ NAPAS hoặc Mastercard trong thời gian diễn ra chương trình.

Hơn 30 năm làm việc trong lĩnh vực hàng không, ông Lương Hoài Nam, Tổng giám đốc Bamboo Airways, thừa nhận chưa bao giờ hàng không VN trải qua giai đoạn khó khăn như hiện nay, khó hơn cả trong đại dịch Covid-19. Theo ông Nam, trong đại dịch, khi cả thị trường gần như "biến mất" thì các công ty cho thuê máy bay cũng không có nhu cầu lấy lại máy bay và không rốt ráo đòi tiền thuê. Tuy nhiên, hiện nay các hãng một mặt phải đối diện tình trạng kinh doanh thua lỗ, mặt khác còn phải chịu áp lực không có tiền trả tiền thuê tàu thì lại bị rút máy bay. Các DN cho thuê máy bay hiện rất dễ rút máy bay từ VN đưa qua châu Âu, Mỹ, qua các khu vực khác mà thị trường đã phục hồi hoàn toàn và các hãng kinh doanh có lãi.