nohu.sh

Đò ngang ở quê thường là những chiếc ghe nhỏ, đôi khi là xuồng ba lá chòng chành, lắc lư. Người lái đò dùng chèo chiếc (miệt Bến Tre, Tiền Giang), chèo đôi (miệt Cần Thơ, Hậu Giang ), hoặc có thể dùng dầm để bơi đối với đò ngang nhỏ, chở ít người. Đó là ở những khúc sông nhỏ chừng một hai, trăm mét hay dăm ba chục mét trở lại. Ở những khúc sông lớn của sông Tiền, sông Hậu và những nhánh sông khác trong hệ thống sông Mê Kông, đò ngang đã được con người phát triển nâng cao, thay đổi hình thức, hình thành những chuyến phà hiện đại có trọng tải hàng trăm tấn. Những chuyến đò ngang khổng lồ ấy ngày đêm cần mẫn, đưa biết bao nhiêu con người, hàng hóa, phương tiện qua sông. Đã có biết bao cuộc đời sang, hèn, sướng, khổ… từng có một lần nào đó, vội vã chen chúc, bước nhanh chân cho kịp chuyến đò ngang! Có lẽ trong chúng ta, có rất nhiều người đã từng qua những chuyến đò như thế! …

Theo thống kê từ Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch, cả nước hiện có 188 bảo tàng, lưu giữ trên 4 triệu hiện vật, trong đó có nhiều bộ sưu tập hiện vật quý giá về lịch sử, văn hóa, dân tộc học, mỹ thuật… nên đây là thị trường to lớn để Phygital Labs kết nối và chia sẻ các giá trị đang "nằm yên", chờ khai thác.

Thực tế, trên nhiều mẫu ô tô kính cửa sổ phía sau không thể hạ xuống hoàn toàn. Tuy nhiên, đây không phải là điều bất thường hay lỗi của hệ thống điều kính mà chủ yếu đến từ thiết kế của xe.

Sang chảnh, quyến rũ với kiểu tóc búi cao và tóc mái bay lệch trendy.

"Trên cương vị công tác mới, tôi sẽ nỗ lực hết mình, nêu cao tính tiên phong, gương mẫu, giữ vững nguyên tắc, cùng tập thể Ban Thường vụ, Ban Chấp hành Đảng bộ và cả hệ thống chính trị thủ đô giữ vững truyền thống đoàn kết, thống nhất; nắm bắt thời cơ, phát huy trí tuệ tập thể, bản lĩnh, sáng tạo, nỗ lực vượt qua khó khăn, thách thức…", tân Bí thư Thành ủy Hà Nội nói.

Ngoài ra, theo đánh giá của Bộ Tài nguyên và Môi trường, nếu mực nước biển dâng lên 80cm thì có khoảng hơn 32% toàn bộ diện tích ĐBSCL sẽ bị nhấn chìm vĩnh viễn. Ước tính, nếu mực nước biển tăng 1m vào cuối thế kỷ 21 thì ĐBSCL sẽ mất gần 40% diện tích đất do nước biển dâng (theo kịch bản PB2009 của Bộ Tài nguyên và Môi trường).