dv38 ku11

Ngoài chiêm ngưỡng lá phong và núi Phú Sĩ, du khách còn được tham gia Lễ hội mùa thu Fuji Kawaguchiko - một trong những lễ hội mùa thu nổi tiếng nhất tại Nhật Bản được tổ chức vào tháng 11 hàng năm tại phía bắc của hồ Kawaguchiko. 

Ngay sau phần mở màn hâm nóng bầu không khí, từng thành viên Tempest đã tự giới thiệu và gửi lời chào chính thức trực tiếp đến hàng nghìn người hâm mộ của mình tại đây bằng tiếng Việt.

Thùy Dung + Nhật Nguyễn (Q.Hải Châu, TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; cô Đoàn Vũ (TP.Đà Nẵng): 200.000 đồng; anh Phạm Quang (Trung tâm hạ tầng mạng lưới miền Trung): 100.000 đồng; Trương Văn Quang (21/3 Hai Bà Trưng, P.6, TP.Đà Lạt, Lâm Đồng): 500.000 đồng; Bạn đọc Báo Thanh Niên (TP.Nha Trang, Khánh Hòa): 400.000 đồng; Bạn đọc (Q.10, TP.HCM): 200.000 đồng; Bạn đọc (Q.10, TP.HCM): 300.000 đồng; Phạm Thị Thu Lan (246/11 Hòa Hưng, P.13, Q.10, TP.HCM): 500.000 đồng; Lê Văn Minh Quý (241A/1B Huỳnh Văn Bánh, P.11, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 1.000.000 đồng; Lê Thị Thùy Trang (219/22A1 Trần Hưng Đạo, Q.1, TP.HCM): 300.000 đồng; Phùng Thị Quỳnh Yến (6 Đặng Tất, Q.1, TP.HCM): 2.000.000 đồng; Đỗ Hồng Hạnh (356 Hoàng Diệu, TP.Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk): 400.000 đồng; Lê Văn Nhân (ấp Tân Phong, xã Tân Lý Tây, H.Châu Thành, Tiền Giang): 400.000 đồng; Diệu Châu (Q.1, TP.HCM): 600.000 đồng; Nguyễn Minh Lộc, Thanh Liêm, Hoài Ngân, Thành Tài, Bảo Châu (Xuân Hồng, Q.Tân Bình, TP.HCM): 300.000 đồng; Trần Văn Ruy (142B Nguyễn Trọng Tuyển, P.8, Q.Phú Nhuận, TP.HCM): 500.000 đồng; anh Phong (TP.Nha Trang, Khánh Hòa): 400.000 đồng; (còn tiếp)

Tổng giám đốc Bamboo Airways Lương Hoài Nam cho biết, hãng lựa chọn đối tác IAI dựa trên uy tín toàn cầu và khả năng cung cấp các giải pháp kỹ thuật tiên tiến, đáp ứng mọi yêu cầu khắt khe nhất về bảo dưỡng và sửa chữa động cơ máy bay. "Chúng tôi tin rằng dịch vụ MRO chuyên nghiệp mà IAI đem tới sẽ góp phần nâng cao chất lượng và độ tin cậy cho đội bay Bamboo Airways", ông Lương Hoài Nam nói.

Ông Cao Trí Dũng, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Đà Nẵng, đánh giá việc các hãng hàng không ồ ạt cắt, giảm hầu hết các đường bay ngách, đường bay lẻ tạo ra thách thức rất lớn cho thị trường du lịch nội địa trong năm nay. Du lịch không phải nhu cầu thiết yếu, khách năm nay không đi, để chờ giá vé hạ rồi năm sau đi cũng không sao. Vì thế, trước mắt có thể thấy ngay thị trường du lịch trong nước đi bằng đường hàng không sẽ khó khăn. Các hãng hàng không hoàn toàn ý thức được tác động nhưng do cung - cầu thị trường, chuyến bay giảm, giá cao vẫn đầy khách thì không thể yêu cầu họ giảm giá vé được. Vì thế, các công ty lữ hành cũng đang phải chủ động chuyển hướng, ưu tiên các thị trường gần, đi bằng xe lớn, bằng tàu hoặc bằng phương tiện cá nhân. Đồng thời, tập trung vào lượng khách VN đi nước ngoài. Đây là đối tượng khách năm nay khả năng vẫn giữ, thậm chí còn có thể tăng cao hơn.

Tại Việt Nam cũng đã có những thương hiệu áp dụng các giải pháp hết sức sáng tạo. Đơn cử, một nhãn hàng đã bắt tay với đối tác công nghệ triển khai camera cảm biến nhiệt để định vị các "điểm nóng" - những điểm có lưu lượng di chuyển dày đặc của khách hàng.