bài tiến lên đổi card

"Có thể phát triển mô hình du lịch trải nghiệm dựa trên các yếu tố cộng đồng ở đây. Từ cảnh quan đồng cỏ Xa Reng, thác Raly cho đến con người và văn hóa của đồng bào Vân Kiều đều là những chất liệu rất tốt để làm du lịch cộng đồng. Bà con là chủ thể của cung tuyến này và họ sẽ là người thực hiện chính như dẫn đường, hỗ trợ hậu cần. Cộng đồng ở đây phải là người được hưởng lợi, giúp cho bà con có thêm nguồn thu mới, góp phần cải thiện đời sống", Sinh chia sẻ mong muốn.

Đến V-League 2023 - 2024 khởi tranh (tháng 8.2023), 3 đội bóng này vẫn dùng chung sân Hàng Đẫy. Dù vậy, đến tháng 10.2023, Liên đoàn Bóng đá châu Á (AFC) đã có công văn mới gửi đến Liên đoàn Bóng đá Việt Nam (VFF). Theo AFC, chỉ có tối đa 2 đội được sử dụng chung một sân đấu. Nếu không tuân thủ quy định, bóng đá Việt Nam sẽ bị AFC xem xét, cắt số lượng đại diện CLB tham dự các giải châu Á.

Ưu điểm nổi bật:

Câu chuyện về quy định bắt buộc doanh nghiệp (DN) chế biến thực phẩm phải bổ sung i ốt vào muối và sắt, kẽm vào bột mì không phải là mới, nhưng gây bức xúc trong cộng đồng DN thực phẩm vì chưa được Bộ Y tế giải quyết. Trao đổi với Thanh Niên, một DN sản xuất nước mắm truyền thống tại TP.HCM cho biết: "Bản thân sản phẩm đã có nhiều i ốt tự nhiên do nguyên liệu là muối và cá. Khi có quy định về muối dùng trong chế biến thực phẩm phải được tăng cường i ốt, DN đã sản xuất thử một lô nhưng kết quả là nước mắm không đạt về cảm quan, màu bị đen. Quá trình sản xuất, DN sử dụng muối i ốt bị đội về chi phí, nhưng thành phẩm cuối cùng không có khác biệt về thành phần i ốt so với dùng muối thường".

"Tôi lái xe chuyển bệnh từ thiện. Thấy bà con chống chọi với nắng nóng và thiếu nước ngọt nên muốn chung tay hỗ trợ. Khi tôi vừa đăng thông tin lên mạng xã hội kêu gọi thì lập tức có nhiều người ủng hộ, có người góp cả ngàn chai nước", anh Nhân nói.

Bên cạnh đó, ông Hùng cũng lưu ý, các mẫu ô tô cũng có thiết kế khác nhau về khung gầm, động cơ (xăng, dầu, điện…), hệ dẫn động (cầu trước/cầu sau) hay loại hộp số tự động cũng khác (ly hợp kép, biến mô, vô cấp - CVT). Do đó, mô-men xoắn cũng khác nhau và sẽ không có một chuẩn mực chung cho việc đi đường đèo dốc.