2025 02 28 hl8800

Tăng mức xử phạt là cần thiết, bởi theo luật sư Hoàng Thu (Đoàn luật sư TP.HCM), trường hợp giấu thế chấp ảnh hưởng đến sự ổn định cuộc sống của người mua nhà, gây thiệt hại nghiêm trọng đến quyền sử dụng tài sản chính đáng của họ. Đây có thể được xem là hành vi gian lận trong kinh doanh, lừa gạt khách hàng. Hành vi này đã đẩy bao nhiêu gia đình vào hoàn cảnh khó khăn vì không được cấp giấy tờ nhà hoặc mòn mỏi chờ nhiều năm trời. Dù vậy bà Thu đánh giá nếu chủ đầu tư thế chấp dự án và thu lợi hàng trăm tỉ đồng thì mức phạt 1 tỉ không thấm vào đâu. "Không minh bạch trong kinh doanh cũng là một hình thức lừa đảo. Do vậy khi chủ đầu tư không công khai thông tin dự án đã thế chấp, cầm cố NH thì áp dụng như tội lừa đảo chứ phạt tiền thì thấy không ổn, không tương xứng với tổn thất họ gây ra cũng như lợi nhuận họ nhận được. Nên bổ sung thêm hình thức xử lý hình sự chứ không chỉ dừng ở phạt tiền. Chỉ có xử lý hình sự người chịu trách nhiệm thì các chủ đầu tư mới tuân thủ", luật sư Hoàng Thu kiến nghị.

Quả thanh trà ngọt của ông Cập to hơn các loại thanh trà ngọt khác

Đồng thời, trong bối cảnh bài luận cá nhân ngày càng bị "rập khuôn, công thức hóa" mà không còn thể hiện được bản sắc cá nhân, nam cố vấn cũng đề xuất ứng viên nên tập trung xây dựng một thông điệp lớn trong bài luận thay vì chú trọng những chi tiết nhỏ như trước đây.

Trong quyển Vũ Di trà kinh (武夷茶经) có đoạn: “Nhục quế có nguồn gốc từ núi Mã Chẩm Phong… có lịch sử hơn 100 năm, nhà nước đã phê duyệt, công nhận là giống cây trồng cấp tỉnh ở Phúc Kiến vào năm 1985". Quyển Vũ Di nham trà danh tùng lục (武夷岩茶名丛录) cũng khẳng định nguồn gốc của Nhục quế như vậy. Loại trà này làm từ lá tươi của cây Nhục quế, sản xuất theo phương pháp Vũ Di nham trà, để tạo ra các loại trà có mùi thơm cao.

- Ừa… - Má Vân vẫy tay chào em.

Chiều 4.3, nhiều người tham gia giao thông qua giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Hữu Cảnh (P.22, Q. Bình Thạnh, TP.HCM) đã chứng kiến một tổ CSGT cặm cụi quét dọn vết dầu ăn đỏ ra đường do một người chạy xe máy làm đổ can dầu ăn trước đó. Đây là đoạn gần khúc ôm cua, có thể gây nguy hiểm cho các xe di chuyển, đặc biệt khi trời tối hoặc đổ mưa.