zalv

Đầu tháng 5 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Quyết định số 62/QĐ-BCĐCTTĐQG thành lập Tổ công tác giúp việc Ban chỉ đạo để chỉ đạo tiến độ triển khai các công trình, dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM (gọi tắt Tổ công tác). Tổ trưởng là Phó thủ tướng Trần Hồng Hà, Tổ phó gồm Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Sỹ Thanh và Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi. Bộ GTVT là cơ quan thường trực Tổ công tác. Hằng tháng, Tổ công tác đánh giá kết quả thực hiện, kịp thời phát hiện những tồn tại, vướng mắc, giải quyết hoặc báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, giải quyết theo thẩm quyền.

Bông súng miền Tây có mặt trong nhiều món ăn dân dã quyến rũ du khách

Liên quan đến bài viết này, Sở Du lịch TP.Đà Nẵng khẳng định: Không có đề xuất, định hướng về việc mở “phố đèn đỏ” để kích cầu du lịch. Các kế hoạch, đề án phát triển du lịch thời gian qua và đề án định hướng phát triển du lịch đến năm 2030, tầm nhìn đến 2045 của TP.Đà Nẵng đều không có chủ trương đề xuất việc mở “phố đèn đỏ”.

Theo SEC, ông CZ đã ra lệnh cho Binance.US đưa Sigma Chain và Merit Peak vào với tư cách là nhà tạo lập thị trường, điều đáng chú ý là cả hai đều được điều hành bởi nhân viên của Binance. Merit Peak được cho là đã cung cấp các dịch vụ giao dịch phi tập trung thay mặt cho Binance. Trên nền tảng Binance.com, Merit Peak đóng vai trò là đối tác của người dùng và trên nền tảng Binance.US, nó cung cấp các dịch vụ tạo lập thị trường.

Bên cạnh đó là thúc đẩy thực hiện kết hợp bảo đảm quốc phòng với phát triển kinh tế - xã hội; phối hợp đưa dân ra sinh sống ở khu vực biên giới, biển đảo; phát huy vai trò của các binh đoàn, đoàn kinh tế - quốc phòng; phối hợp giữ vững an ninh quốc gia, bảo đảm an ninh, trật tự; phòng, chống tội phạm; phòng, chống thiên tai, cứu hộ, cứu nạn...

Giá đền bù luôn là một nút thắt trong công tác GPMB. Có rất nhiều cuộc tranh chấp, mâu thuẫn giữa người dân và hội đồng GPMB kéo dài nhiều tháng, thậm chí cả năm trời mà không tìm được lối thoát, lý do cũng vì tiền. Và khi dân không đồng thuận bàn giao mặt bằng, đồng nghĩa đơn vị thi công không thể thi công, tiến độ dự án "giậm chân tại chỗ"… Hệ lụy còn ghê gớm hơn trong nhiều trường hợp khi bị cắt vốn, cán bộ liên quan chịu trách nhiệm vì không hoàn thành nhiệm vụ.