link vào debet

Đây là khác biệt đáng kể nhất giữa hai mẫu xe này. Kia Seltos dùng máy xăng Kappa 1.4L T-Gdi cho công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 242 Nm. Trong khi đó, 3 phiên bản Hyundai Creta tại Việt Nam đều dùng động cơ xăng Smart Stream G1.5 cho công suất 115 mã lực tại vòng tua máy 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại 4.500 vòng/phút. So với đối thủ đồng hương, động cơ trên Hyundai Creta có công suất thấp hơn 23 mã lực, lực kéo cũng thấp hơn tới 98 Nm.

Viktor & Rolf tiếp cận lĩnh vực nước hoa theo cách tương tự như với lĩnh vực thời trang của họ: Cải tiến kỹ thuật một cách tỉ mỉ, biến hóa các mùi hương không ngừng và đưa chúng lên một tầm cao mới, biến điều không thể thành có thể.

Ô tô ngày nay đang phổ biến hơn với lượng xe bán ra tăng theo hàng năm. Thị trường phụ kiện trang trí nhờ đó mà sôi động và phát triển. Dù vậy, không phải chủ xe nào cũng biết nên lắp thêm những gì và lợi ích cũng như tác hại của các loại phụ kiện này. Dưới đây là một số "đồ chơi" không nên lắp trên ô tô:

Bước 3: Cơ quan quản lý căn cước của Bộ Công an thông báo kết quả tích hợp thông tin khi trả thẻ căn cước cho công dân.

Dù phong cảnh rất đẹp, xứng đáng để vượt qua trở ngại về địa lý, giao thông nhưng điểm trừ lớn nhất của điểm đến Cửa Trại Trâu chính là cơ sở hạ tầng vệ sinh trên đường đi. Chị Huỳnh Kim Tiên, du khách Việt Nam vừa có chuyến du lịch đến Cửu Trại Câu, chia sẻ: "Khu vực này đa phần là người dân tộc Tạng, hạ tầng giao thông chưa phát triển lắm. Theo quy định cứ 2 tiếng hành trình thì dừng chân một lần, nhưng ở các điểm dừng chân thì nhà vệ sinh rất bẩn, hôi hám và lạc hậu. Nếu bỏ qua những điểm trừ này thì Cửu Trại Câu xứng đáng là nơi để khám phá".

Trưởng lão Hòa thượng Thích Thiện Chơn, Chủ tịch Hội đồng Trị sự GHPGVN ấn ký thông bạch gửi đến Ban, Viện T.Ư, Ban Trị sự GHPGVN các tỉnh, thành phố, Tăng ni, Phật tử các chùa, cơ sở tự viện về việc tổ chức Đại lễ Vu lan báo hiếu năm 2024.