"Thấy trên Mường Pồn (H.Điện Biên) có giống cam ngọt thơm, nhiều nước, cán bộ nông trường đi bộ cả ngày lên xin giống. Mang về mới té ngửa là không ai biết trồng. May là có ông Ân (nguyên Phó tham mưu trưởng Trung đoàn 176) quê ở vùng cam Bố Hạ (Bắc Giang). Chỉ huy phải yêu cầu ông ấy xuống từng đội giảng giải và hướng dẫn cách chiết cây cam", ông Nguyễn Văn Khả cười và nhớ lại: "Hồi ấy ai cũng phải tăng gia, kể cả chỉ huy. Mỗi người phải trồng từ 5 - 10 cây ăn quả. Nếu kiểm tra không đạt thì sẽ bị phê bình. Lợn giống thì chở dưới xuôi lên. Bò nuôi tập trung ở Mường Phăng. Năm 1962, nhân dân Mông Cổ tặng nông trường 50 con ngựa, nhưng chỉ nuôi một thời gian thì số ngựa này chết dần chết mòn. Nguyên nhân là không hợp thổ nhưỡng và nông trường viên không biết nuôi".
Giữa thập niên của những năm 1980, phương tiện giao thông chính để kết nối giao thương và phục vụ đi lại của bà con quê tôi với thị xã Cà Mau khi ấy là những chiếc tàu đò chở khách khá lớn và cũ kỹ. Một chuyến tàu có thể chở được gần cả trăm người cùng vô số hải sản, hàng hóa. Chính vì vậy mà thường phải mất cả đêm mới tới được thị xã, nơi bây giờ chỉ mất hơn một giờ ô tô. Đông người, nhiều hàng hóa là vậy nhưng mọi thứ trên tàu luôn được sắp xếp trật tự và hợp lý. Những thùng tôm cá, hải sản được đặt gần đuôi tàu, hành khách ngồi ở 2 băng ghế dài dọc theo 2 bên thân tàu. Để đỡ mỏi lưng trong khoảng thời gian di chuyển lâu, chủ tàu thường mắc khoảng 20 chiếc võng dọc ngang trên tàu để phục vụ hành khách với chi phí rất rẻ. Có khi trên tàu còn phục vụ cả nước uống, cà phê, cơm tấm hay mì gói cho hành khách có nhu cầu. Anh tài công ngồi ở bên phải phía trước gần mũi tàu, hai tay cầm vô lăng thi thoảng xoay qua xoay lại một cách kiên nhẫn. Những chàng thanh niên khỏe mạnh và thích phiêu lưu có thể leo lên mui tàu ngồi hóng gió hoặc ngắm cảnh trời nước mênh mông.
Những ngày giữa tháng 5, dù là cuối tuần nhưng những khu sạp thời trang ở chợ Phạm Văn Hai vắng khách mua sắm. Những gian hàng bên ngoài với mặt tiền lớn sáng sủa, treo nhiều hàng hóa nhưng người bán nhiều hơn người mua. Tiến vào bên trong, không gian hành lang tối om do hàng loạt ki ốt đóng cửa. So với trước Tết Nguyên đán, số lượng ki ốt đóng cửa ngày càng nhiều hơn.
Chuyến thăm của Chủ tịch nước Tô Lâm đến Lào diễn ra trong bối cảnh quan hệ hữu nghị vĩ đại, đoàn kết đặc biệt và hợp tác toàn diện giữa Việt Nam và Lào tiếp tục phát triển tốt đẹp; quan hệ chính trị gắn bó, tin cậy tiếp tục được củng cố, hai bên thường xuyên trao đổi các chuyến thăm, tiếp xúc cấp cao và các cấp; tăng cường trao đổi lý luận, kinh nghiệm xây dựng Đảng, phát triển kinh tế - xã hội, hội nhập quốc tế.
Trước định kiến của một số người về việc người đẹp, hoa hậu chỉ thích khoe túi hiệu, đăng ảnh du lịch… Tô Diệp Hà cho rằng mỗi người sẽ có cách suy nghĩ, quan điểm riêng. Với người đẹp 9X, những món hàng hiệu đắt tiền hay những lần du lịch trải nghiệm là món quà cô dành tặng cho bản thân sau quãng thời gian miệt mài với công việc. Vì vậy, nàng hậu không ngại chia sẻ những trải nghiệm của mình trên trang cá nhân như một cách để ghi dấu kỷ niệm.
Trong bối cảnh các dự án bất động sản bị thắt chặt pháp lý, Urban Green đã hoàn thành nhiều mốc tiến độ quan trọng trong pháp lý lẫn thi công. Trong đó, phải kể đến thời điểm tháng 7.2023, dự án đã được các cơ quan có thẩm quyền của TP.HCM cấp giấy phép xây dựng.
2.77GB
Xem5.97B
Xem348.92MB
Xem95.64MB
Xem1.31GB
Xem121.64MB
Xem75.2553.12MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
gamebet khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
764bet88. com
2024-12-14 01:08:58 sasa889 com
114đá bóng nên đi giày nào
2024-12-14 01:08:58 vb777
528HI88
2024-12-14 01:08:58 Khuyến nghị
700thứ năm xổ số miền bắc
2024-12-14 01:08:58 Khuyến nghị